国庆黄金周｜东坝单边放行现车龙 等候需时约30分钟 司机呻车程加长
西贡万宜水库东坝近年成为内地游客旅游热点，政府为疏导交通，采取多项优化措施，包括加密来往北潭涌和东坝的专线小巴第9A号线班次，每日不少于30辆等。今日（10月1日）是内地国庆黄金周假期首日，《星岛头条》记者上午11时许到达北潭涌，由于乘坐的小巴受单向行车管制措施影响，需等候约50分钟始获放行，此时后方已出现的士与小巴排成的绵长车龙，全程用了近个半小时始抵达东坝。
今早于北潭涌现场设有两处上车点，其一为旅游巴士专用站，方便团体旅客下车后转乘接驳9A号线；另一侧则设有散客乘车点，以分流不同类型旅客。两处均未见候车人龙，记者实测毋须等候即可登车，约10分钟后抵达东坝单向管制路段，等候期间有的士掉头离开，亦有乘客落车选择步行进入或返回北潭涌。
单边行车需等候约30分钟始放行
小巴司机林先生表示，今日已行驶两转路线，其中第二转因单边放行需等候约30分钟，首转则毋须等待，“多车嘅时候就要等耐啲，但系少车嘅时候基本上唔使等”，他认为的士数量增加进一步加重车流压力。对于班次安排，他透露目前约20架车行驶，“转唔过嚟嘅时候都会加车”。
市民指优化措施效果不错
市民孔先生表示，原本由西贡码头搭的士前往东坝，但因单边放行交通管制，的士未能直接到达目的地，于是在西坝改搭小巴。孔先生表示，沿途不算严重塞车，主要因交通管制需暂时停车，相信大部分市民理解情况，耐心等候即可。他认为政府今次优化措施效果不错，即使需时等候，但沿途风景优美，值得等待，“出嚟郊游，放松啲心情咁就OK啦”。
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对于政府原拟于内地黄金周期间禁止所有的士“朝9晚6”使用西贡万宜路，孔先生认为不太合理，且现时路段单边管制，交通秩序良好，司机们自律守规亦是舒缓交通的有效方式。
广州客忧禁的士进入 势令直达交通选项受限
来自广州的黄小姐与友人在港铁大学站搭的士前往东坝，全程耗费近300元。问及为何不选择小巴时，黄小姐指搭的士更快捷方便，虽在途中因单边放行管制塞车约10余分钟，但认为等候时间可以接受。
至于是否应该禁止的士“朝9晚6”进出东坝，黄小姐坦言理解政府基于安全考量，但从游客角度而言则带来不便，尤其对追求效率的旅客而言，直接抵达的交通选项受限，确实造成困扰。
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的士司机呻管制措施令车程加长
新界的士司机黄先生表示，今日生意淡静，“喺西贡行咗两转入嚟都系吉车出去”，又呻单边管制导致车程加长，较平时车程至少多耗费半个钟。不过他也承认，单边放行确实能减少车辆交汇造成的阻塞，比较实施前后，现行措施已使交通状况有所改善。他亦认为车少时，让车辆自由通行可能更为理想。
至于禁止所有的士“朝9晚6”使用西贡万宜路的措施，黄先生表示影响不大，因若放任大量车辆涌入，反而会导致道路瘫痪，“太多车入嚟又系死嘅，禁都好啲嘅”。
西贡专线小巴有限公司总经理冯致华表示，今日大部分时间车等人，预期明日及后日都是人流高峰，“十一当日到访的旅客，多来自广东省、深圳；至于国内其他省市的旅客，可能会先去深圳，过两日再落来香港。”他又坦言，9A号线每程收费仅12.8元，尽管“帮政府”在黄金周大幅加密班次，惟非繁忙时间有很多车辆闲置，一定有不少亏蚀，长远需与政府商讨怎样更持续地营运，“可能是包车形式去做，先买了门票，我们就知道需要多少部车。”
记者：曹露尹
摄影：叶伟豪
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