游艇经济︱罗淑佩研拓海外市场 因税务优势将游艇停泊香港 旅客可租用游艇体验海岛

文化体育及旅游局局长罗淑佩今日(29日)在立法会就行政长官2025年《施政报告》作出简报,指今年首8个月累计录得约3,320万访港旅客人次,按年增加12%。当中内地客占2,550万人次,按年升11%;非内地客增幅则为16%;中东访客有5.4万人,按年增4成。
中东旅客消费较整体高一倍 罗淑佩:将力推餐厅作清真认证
旅游事务专员张冯泳萍补充指,过夜旅客的人均消费约为5,400元,当中内地旅客约5,000元,非内地旅客约6,300元,而中东旅客的消费力最高,人均消费超过10,400元。罗淑佩表示,为吸引高消费的中东旅客,政府将大力推动本港餐厅清真认证,包括推出餐厅申请清真认证半额资助,上限为5,000元。
游艇经济︱倡旅客租用游艇连同船长 体验本港海岛
会上不少议员关注“游艇经济/旅游”,有人亦问及访港游艇的新来源,罗淑佩表示,除吸引内地旅客,亦可开拓其他市场,让海外人士因香港税务优势而将游艇停泊香港。此外,可发展游艇租赁服务,让不谙航海的旅客,特别是内陆地区旅客能租用游艇连同船长,体验本港海岛风光。




南大屿度假村︱罗淑佩承认暂未收到可推展方案
实政圆桌田北辰关注南大屿发展大型综合度假村进度,罗淑佩回应时承认,虽一直有与潜在投资者沟通,但暂时未收到任何完整、可即时推展的具体方案。她表示,若有可行的投资方案,文体旅局乐意“在后面推一把”,但目前项目未有实质进展。至于田北辰建议在欣澳填海兴建赛车场,她认为涉及庞大基建投入,在目前的土地及财政规划下,并非头号优先选项。
罗淑佩亦表示,正认真思考优化“幻彩咏香江”,并有初步构思,研究是否应将资源“拆墙松绑”,以其他模式打造更吸引旅客的全新维港灯光汇演,但强调构思仍处于非常初步的阶段。
游艇经济︱陈美宝:明年下半年起分阶段“拆墙松绑”
就游艇经济,运输及物流局局长陈美宝亦在同一会议上表示,海事处将于2026年下半年起,分阶段推出三项“拆墙松绑”措施,包括设立“游艇动态监察系统”以便利自由航行、建立电子化访港申请系统,以及便利内地船长在港考核。当局亦正与广东省磋商,简化“港艇北上、北艇南下”安排。
为推动绿色航空,将订立2030年实现1%至2%可持续航空燃料(SAF)的使用目标。局方承认目标较欧盟及新加坡保守,但解释需平衡本港机场的竞争力,并视乎燃料供应、成本及混合设施的发展,未来或可加快步伐。
低空经济︱民航处将发布新工作守则 简化部分申请程序
在绿色航运方面,为推动香港成为绿色船用燃料加注中心,陈英宝说,政府将于10月中向立法会提交修订,为船用甲醇提供税务优惠。此外,青衣南已预留土地作绿色燃料储存设施,并已收到五个初步意向。
为加快“低空经济”发展,陈美宝指民航处将发布新工作守则,简化建筑、物管及物流等成熟应用的申请程序,以推动商业化。当局亦会制定《发展低空经济行动纲领》,并与内地部门协商,开拓跨境物流航线。
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