世界航线发展大会︱115国家机场及航空公司设摊位 罗马业界代表：香港有助开展中国市场

第30届“世界航线发展大会”今日(26日)继续在亚洲博览馆举行，现场设有来自115个国家的机场及航空公司摊位，来自罗马的机场代表Federico Scriboni表示，香港是开通中国市场的窗口，希望在今届航线发展大会上重新开通部分中国航线。

罗马机场冀开通更大的亚洲及中国市场

Federico Scriboni表示，航线发展大会是与各个航空公司会面的好机会，近两日参加了逾20场会议，“这是个与合作伙伴建立关系的重要场合，向他们推广与我们合作的机遇”。他又表示，罗马机场的目标是成为世界上最重要的国际机场之一，希望开通更大的亚洲及中国市场。他表示，此前罗马有飞往广州及厦门的直飞航班，但近年这两个航线没再继续运作。在今次航线大会上，他有机会与来自中国的航空界代表会面，并表示香港可帮助他们打开中国市场。

泰国机场的Ariyamongkol表示，公司管理著泰国的6个机场，今次来航线大会主要与世界各地航空公司会面，并与其他合作伙伴商讨开设新航线。他表示，近两日参与了许多有成效的会议，目标之一是希望开通更多飞往北美及南亚的航线。泰国机场的摊位亦展示了芒果糯米饭等泰国特色美食，他表示，希望透过美食介绍泰国文化，吸引更多旅客前往泰国旅游。

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罗马机场代表Federico Scriboni。

（左）泰国机场代表Ariyamongkol。

第30届“世界航线发展大会”今日继续在亚洲博览馆举行。

现场设有来自115个国家的机场及航空公司摊位。

航线发展大会是与各个航空公司会面的好机会。

马来西亚想开通更多直飞欧洲、澳洲、新西兰及印度航线

马来西亚机场代表Megat Ardian表示，他们每年都会参加航线大会，目标是与更多航空公司合作，让更多的航空公司开通马来西亚航线。他透露，在两日的会议上，共参加了20余场会议，与合作伙伴商讨了未来两年的发展方向，他透露马来西亚想开通更多直飞欧洲、澳洲、新西兰及印度的航线。他表示，全球航空业的市场正在扩大，马来西亚机场的乘客量在去年已接近恢复疫情前的水平，飞往马来西亚的航空公司亦逐渐恢复，“航线发展大会给予我们一个良好平台与合作伙伴保持联系”。马来西亚摊位伊展示了当地特色小食，Megat介绍，这些均是航班上会提供给乘客的食物，希望借此宣传马来的文化，吸引更多游客。

悉尼正建新机场 航空业能找新市场

澳洲旅游局航线代表Trent Banfield表示，香港是“全球的中心”，能连接至世界各地，因此参加今年的航线发展大会对他们来说十分重要，“这个活动能让我们保持与合作航空公司的合作，并与世界其他城市的机场保持沟通”。他透露，过去3日与各航空公司进行了20场会议，希望飞往澳洲的乘客能进一步增加。他透露，悉尼正在兴建新机场，预计明年落成，航空业在澳洲可找到新市场。他又提到，香港是个理想的目的地，今次大会更像航空业的社群聚会，很开心在遇到超强台风后仍能顺利举办。

马来西亚机场代表Megat Ardian。

澳洲旅游局航线代表Trent Banfield。

伊斯坦布尔机场代表Firat Ocak。

南非机场代表Kapei Sebesho。

航线发展大会首次在港举行。

南非机场冀借此机会开拓至中国航班

伊斯坦布尔机场代表Firat Ocak表示，希望在今次航线大会上开拓新航线，并增加现有航线的密度，今年伊斯坦布尔机场将新增9条航线。他表示，参会的主要目标是提高机场的旅客数量，亦与不少同业者会面，参与了逾40场会议，表示结果非常积极。

南非机场代表Kapei Sebesho表示，开普敦即将建成第二个机场，为旅客增加更多选择，而今次来航线大会是来寻求新的合作机会，增加飞往南非的航班，促进南非的旅游业。他又表示，南非飞往亚洲的直飞航班较少，希望能借此机会开拓南非至中国的航班，“中国曾是很大的市场，但疫情后大受影响，希望日后更多中国旅客来南非。”

记者：郭颖彤

摄影：卢江球