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第1页第一篇文章日期: 2026-01-28
第1页最后一篇文章日期: 2025-12-17

【陶杰专栏】收回巴拿马运河

特朗普尚未正式就任,已在多个议题上摩拳擦掌,最近特朗普就巴拿马运河发表声明,声称如果巴拿马当局继续对美国“敲诈勒索”,美国将收回巴拿马运河。

兴建巴拿马运河的计划,最早是1881年由法国人启动,但是工程技术过于困难,加上热带疾病导致工人频死,1889年不得不中断,直至1904年美国接手,耗时10年才完工,美国当时投资约5亿美元,期间更有3.8万多美国劳工也因染上热带疾病而丧生,结果卡特上任时,只收取1美元的象征价格,却将管理权交给了巴拿马政府。

美国当初兴建巴拿马运河,除了贸易,更主要是保障美国海军从大西洋出太平洋的航道,这是老罗斯福总统的眼光,至今美国依然是巴拿马运河的第一大用户,超过70%的航运通往美国港口。特朗普高呼,今日美国的海军和商家使用运河通行受到极不公平、不合理的对待。巴拿马当局收取的费用贵得离谱,纯属“敲竹杠”。

巴拿马运河是巴拿马政府的一大财源,2023年收入接近50亿美元,比前一年增长14.9%,而巴拿马全国人口不到450万,如果将运河收入派发给每一个人,人均都能分到1000多美元。美国用巴拿马运河的利益换得在南美洲的附庸,但人心活络,鉴于这条运河的战略价值,巴拿马政府当然有风驶尽𢃇,只能怪美国政府多年来阔佬懒理。

特朗普上任,政纲核心之一是驱赶非法移民,但目前美国有1000多万来自墨西哥、中美洲、南美洲的非法移民,巴拿马政府便扬言,如果特朗普要赶走非法移民,借道巴拿马,就必须维持经济援助,特朗普提出收回巴拿马运河经营权,看来更像是谈判筹码。

陶杰

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