美50年来首架登月器发射

“火神半人马座”火箭周一在佛州卡纳维拉尔角发射,搭载“游隼号”登月器升空。 
“火神半人马座”火箭周一在佛州卡纳维拉尔角发射,搭载“游隼号”登月器升空。 

美国私人企业航天机器人技术公司(Astrobotic)研发的月球着陆器“游隼号”,周一由联合发射联盟公司(ULA)研发的“火神半人马座”火箭发射升空。“游隼号”订于2月23日尝试在月球表面“软着陆”。这是“阿波罗计划”结束50多年来美国首次展开登月任务,并首次由私企主导此一任务。

 
 

美东时间周一凌晨2时18分(香港时间下午3时18分),“游隼号”(Peregrine)从佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地,由联合发射联盟公司研发的“火神半人马座”(Vulcan)火箭发射升空。这是“火神半人马座”火箭的首次任务,目标是将“游隼号”运送到月球表面。按计划,发射升空约1小时后,火箭把“游隼号”送入地月转移轨道。“游隼号”在那里与火箭分离,启动自身推进器,向月球前进。进入绕月预定轨道后,它将运行一段时间,最后于2月23日尝试在月球表面软着陆。 着陆点是月球正面中纬度地带一块几平方公里大的区域。
“火神半人马座”首次任务

 

一旦成功着陆,将是自1972年美国阿波罗17号登月任务结束后,美国着陆器首次登陆月球表面。这次发射也是美国太空总署(NASA)的“月球商业运载服务计划”和“阿提米丝”登月计划(预期2025年载人登月)的一部份。着陆器抵达月球表面前的最后时刻被视为整个任务最关键的环节。业内不少专家认为,航天器在月球着陆的成功率相当于抛硬币。Astrobotic行政总裁桑顿曾说,着陆成功的概率是五成。 

 

“游隼号”携带的20个有效载荷,包括用于研究月球水和月球表面辐射的传感器等多种科学仪器,它们旨在帮助太空总署将太空人送上月球表面之前,蒐集有关月球表面的资讯,发展探索月球所需的能力。 

 

去年4月和8月,日本和俄罗斯分别发射月球探测器,在最后着陆月球环节均以失败告终。去年9月升空的日本小型登月探测器SLIM目前正在环月轨道运行,预计本月20日尝试着陆月球。业界认为,“游隼号”登月任务将奠定太空总署下一阶段月球探索的基调,即将相关任务外包给私营企业,先以探测器探索月球再展开载人任务。

 

联合发射联盟公司由防务承包商洛歇马丁公司和波音公司共同创建。“火神半人马座”运载火箭的研发历时约10年,其成功发射标志联合发射联盟在商业太空领域的重要突破,与亿万富豪马斯克的太空探索科技公司SpaceX可重复使用的“猎鹰9号”火箭,在卫星发射市场抗衡。

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