英减排政策倒退 延禁燃油车

在联合国“气候雄心”峰会前夕，乐施会成员戴起辛伟诚面具，周二在伦敦国会外示威，呼吁英国的石油公司缴纳更多税款。

英国一向以对抗气候变化的先锋自居，但英媒昨日报道，首相辛伟诚将于本周宣布推迟政府为实现减排目标（到2050年达成净零碳排放）而承诺的一些关键政策，包括把停止销售新燃油（汽油和柴油）汽车的禁令延后5年，至2035年才实施。内政大臣柏斐文昨日称，国家须采取“务实方法”以达到净零排放，因为英国不会“借由让人民破产来拯救地球”。
在全球主要经济体当中，英国是首个为了到2050年实现净零碳排放而制定具有法律约束力的国家，并且在早年迅速建立了可再生能源产能，一直自认为气候政策领域的领导者。但英媒指，随着从旅行到家庭供暖等各方面涉及“脱碳”的成本显现，而长期的生活成本危机挥之不去，辛伟诚将于本周发表讲话，宣布推迟政府为实现到2050年净零排放目标而拟定的部分关键政策。
推迟5年到2035年才实施

 

据报英国将把停止销售新汽油和柴油汽车的禁令推迟到2035年，比目前原有的计划迟了5年。目前为2030年的相关目标，是于2020年11月提出，作为时任首相约翰逊“绿色革命”计划的核心部分。就在今年7月，地方发展大臣高文浩才重申了政府对该政策的支持。英国柴油和汽油禁令若延迟5年，将让其与欧盟的时间表接轨。欧盟以2035年作为该禁令的最后期限。

 

此外，辛伟诚政府据报准备调整的环保政策承诺，还包括有关逐步禁止安装新燃气锅炉的计划。原有计划是到2035年底前逐步禁止安装新燃气锅炉，但报道指该限制亦可能会放宽，减缓对燃气锅炉的淘汰步伐。英媒报道，辛伟诚将主张，为达致净零碳排放目标可以采取更“务实”、“合比例”的方针，而毋须强逼大众作出艰巨的改变。

 

英国内政大臣柏斐文昨日接受电台访问时说：“我们必须采取务实、适度且符合我们目标的方法，我们不会借由让英国人民破产来拯救地球。”报道又称，英政府还可能通知房产业主，不会对其物业实施新的能源效率法规。此前，辛伟诚政府官员曾考虑对未能升级房产以提高能源效率的业主处以罚款。辛伟诚也可能宣布不会征收新的税项来劝阻飞行活动，不会出台政府政策来让人们改变饮食习惯，也不会采取鼓励汽车共享的措施。

 

随着英国将于明年举行大选，保守党的民调支持度远远落后于在野工党，据称辛伟诚认为缩减一些环保政策是可赢得摇摆选民支持的一种方法。但这一政策转变的消息，引起环保组织、反对党和执政保守党一些成员的不满。

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