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第1页第一篇文章日期: 2025-09-26
第1页最后一篇文章日期: 2025-09-25

铁达尼观光潜艇失踪︱忆50年前海底受困剩12分钟氧气获救 英汉:太可怕

潜入北大西洋参观“铁达尼号”残骸的“泰坦”潜水器失踪,5名乘客生死未卜,事件震惊全球。英国工程师马林森(Roger Mallinson)50年前也曾经历类似事故,当时他受困480米深海底84小时,在氧气仅剩12分钟时幸运获救。这是史上最深的一次深海救援行动,他回忆该次经历时,直言“泰坦”失踪事件非常可怕,可能出了大事。

潜水器飞坠480米深海底

美国海军电缆控制海底救援车成功救援。图:美国海军
美国海军电缆控制海底救援车成功救援。图:美国海军

 

马林森与查普曼被困逾3天获救。图:美国海军
马林森与查普曼被困逾3天获救。图:美国海军

 

救援人员全面扩大搜索失踪的“泰坦号”。路透社
救援人员全面扩大搜索失踪的“泰坦号”。路透社

 

救援人员全面扩大搜索失踪的“泰坦号”。路透社
救援人员全面扩大搜索失踪的“泰坦号”。路透社

 

“泰坦号”的搜索行动正争分夺秒。路透社
“泰坦号”的搜索行动正争分夺秒。路透社

 

现年85岁的马林森,1973年8月29日与同事查普曼(Roger Chapman)一同乘坐小型潜水器双鱼座3号(Pisces III)前往凯尔特海(Celtic Sea)埋设海底电缆,是2人一同进行的第325次任务。

正当一切都按计画进行,正准备收工浮出水面时,一个舱盖却突然打开,海水灾难性涌入,26秒的剧烈颠簸后,潜水器便飞速坠落480米深海底。

马林森接受《天空新闻》访问时心有余悸回忆:“这非常可怕,我们花了4分钟浮上来,但在26秒内就坠入海底。”他透露,当时舱内很冷,只剩一件三文治和一罐柠檬水,幸运的是,电力系统仍可运作。两人在舱内放置座垫减轻碰撞,为节省氧气,每40分钟启动一次“洗涤器”过滤舱内的二氧化碳,不过频率降低,令他们头部疼痛且昏昏欲睡。

寒冷孤立无援萌放弃求生

当时潜水器内仅有摄氏10度,且湿度高达95%,寒冷感受更加强烈;他透露,孤立无援的2人开始因恐惧和寒冷而发抖,感到非常绝望。而尽管通讯设备没有损坏,水深却导致讯号微弱,救援队尝试营救也被海豚的声音淹没。

正当疲惫和口渴的2人即将放弃求生时,一场长达80小时、史上最深的的国际水下救援行动就此展开,最终2人在受困深海84小时、氧气仅剩12分钟时,在9月1日幸运获救,其中救援成功的最大功臣是美国海军电缆控制海底救援车。

马林森谈到“泰坦”潜水器上的5名乘客时说:“这听起来非常、非常危险,我为他们感到非常害怕。如果他们正在等待救援,我认为每名乘客都要进入一个区域,并尽可能地多制造一些噪音。我无法理解这些人为什么被遗弃在大西洋中,没有发送任何讯号,这不合理。”

至于查普曼,是前皇家海军军官,已于2020年离世,他在2006年因航运服务被授予大英帝国勋章。

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