华裔和原住民有深厚联系 松竹情诉说老故事

(周南胜雇用原住民和 其他工人将食物和牲畜运送到淘金镇巴克维尔。2019年，新淘金之途协会与合作伙伴重现了周南胜当年前往巴克维尔的长途旅程，以纪念由周南胜等人建立的“松竹情”。)

【星岛综合报道】6 月 21 日是全国原住民日，6 月国原住民历史月，卑诗省华裔先辈与原住民有密切连系，对于现代卑诗省的建立和基础设施的建造至关重要。新淘金之途协会（New Pathways to Gold Society，简称NPTGS）透过‘松竹情’一系列活动回顾这段重要的关系。

华人与原住民社区曾遭受主流社会和各级政府的文化打压和排斥。他们早于 1872 年就被剥夺了选举权。二战后，华人在 1947 年取回选举权，但原住民则等到 1960 年才能恢复这个权利。这些法例和环境迫使他们走在一起，互相安慰，建立情谊。

NPTGS多元文化理事、同时是华埠掌故馆内容开发主管伍淑芬说：“关于‘松竹情’的故事非常丰富，其中许多故事是由前 NPTGS 理事周蔡小珊所记录。”她续说：“华人开拓者和原住民并肩工作，建造了我们的第一条公路和桥梁，以及两条国家铁路，同时树立了卑诗省企业家精神，让我们引以为傲。”

(周东海（1883–1973） 是其中一位最早期的华裔加拿大摄影师，他所拍下的相片代表了卑诗省奎尼尔（Quesnel）独特的多元文化社区，包括原住民、华裔移民和欧洲定居者，组成了一个文化交汇的社区。该相片为周东海与Tsilhqot’in 族妇女 Josephine Alexander 的合照。她为周东海工作，两人至少见面了 15 次。)

早年华人与原住民合力兴建的基础设施，包括卡里埔马车道（Cariboo Waggon Road）、亚历山德拉桥（Alexandra Bridge）， 以及加拿大太平洋铁路和加拿大国家铁路。他们还一起营商，在卑诗省发展蓬勃的金矿和其他地区提供食物、商品和就业机会。

NPTGS 秘书 Byron Spinks说：“在巴克维尔（Barkerville）的全盛时期，华裔开拓者例如周南胜与原住民一起工作，又聘用原住民担任运输及其他工作。”

他说：“当我们诉说‘松竹情’的故事时，让我们知道卑诗省是如何在多元文化环境下诞生，而立省的基础是由原住民及非原住民族裔构建而成。”

来自Spuzzum第一民族、NPTGS 的原住民共同主席James Hobart表示，华裔开拓者与原住民之间的连系，包括通婚和其他密切关系。

Hobart说：“你只需要阅读 Spuzzum 长老Annie York 讲述的任何一个故事，便能深深了解到这关系是多么亲近和浪漫。”

他说：“这两个民族为今天的卑诗省奠定了基础，我们感激他们所作出的贡献和牺牲。”

●“松竹情”：通婚
在 19 世纪的卑诗省 ，每 6 位华裔男性中便有 1 位与原住民女性组织家庭。 这始于 1858 年开始的淘金热时期。由于当时卑诗省的华裔女性人口极少，加上将她们带来卑诗省生活的花费高昂，华裔男性便选择与当地原住民女性通婚。 他们的孩子在双语环境中长大，能说父亲和母亲的语言。

虽然有些华裔男性和原住民女性能够成为合法夫妇，但有些却遭到政府针对。 同样的婚姻却遭遇不一，而且很大程度上与加拿大政府当时订立的《印第安人法》有关（该法例于 1876 年生效，在此之前已经有很多华人与原住民通婚）。

 - 优点：
• 给予华裔单身汉家庭、爱和照顾。
• 几乎所有的通婚都育有下一代。
• 互相交流和学习对方的技能、文化和语言。
• 幸福的婚姻生活留给伴侣和孩子一个美好回忆。1o 
• 后代子孙同时珍惜两个民族的文化。

 - 缺点：
《印第安人法》于 1876 年生效后，对“松竹情”造成了严重的影响：
• 在原住民与华人的婚姻中，原住民女性承受的伤害最大。根据 《印第安人法》，当原住民女性嫁给一个非原住民身份的男性时，即使她出生时拥有原住民身份，也会因为这段婚姻而被夺去，就算日后她离婚或丧偶也无法取回。
• 除丧失身份外，原住民女性也会失去她的族人身份，就连保留地上的财产、承继权、居住权、丧葬权、医疗、教育和选举权都会一拼被褫夺。

(周南胜的儿子Kong (左)精于骑术，他帮父亲将货物和牲畜运到巴克维尔，常与原住民运输员工和农场员工一起工作。)

●合作的例子
华人和原住民一起合作建设卑诗省，他们一起淘金、兴建公路，其后更一起完成横跨加国的铁路。

淘金：华人有时候会与原住民在同一个石滩上淘金。许多华裔淘金客不但能说广东话，还能说印地安语和 Chinook 洋泾滨语。他们与原住民社区建立了友好的关系。

兴建铁路：加拿大太平洋铁路公司聘用华工铺设路轨，原住民则负责运送器材到工地。

开发渔业： 包括列治文 Steveston 在内的许多渔厂，都聘请原住民和华人于三文鱼罐头厂工作。

雇佣关系：华裔淘金客和商人聘请原住民为向导和运输工人， 协助他们前往淘金地，于菲沙淘金热（1858-1861）和卡里埔淘金热（1862-1870）时期尤其常见。

早期于奎尼尔 （Quesnel）淘金、其后成为农业大亨的华裔企业家周南胜，曾聘用原住民为其农地及运输生意上工作。他们在这个淘金新兴城市提供食物和资源方面发挥了极大贡献，让该城市成为三藩市以北最大的华人聚居地。

(早于 19 世纪中建立的“松竹情”到今天依然存在。 1926 年在 Spuzzum 第一民族保留地上进行的Alexandra Bridge修复工程，是原住民和非原住民（包括加拿大人华裔社区）共同努力承继传统和建设当地经济的完美例子。)

图：新淘金之途协会/巴克维尔档案馆

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