疫苗护照须各国共识 航空业复苏孤掌难鸣

尽管联邦政府正研究推出供国际旅行使用的疫苗护照，但专家认为，要回复以往般自由的国际航空旅行并不简单，各国必须就病毒检测和接种疫苗的认证文件达成共识，但目前仍未清楚何时能够取得这样的进展。
贵湖大学（University of Guelph）酒店、食品及旅游管理学院教授约普（Marion Joppe）表示：“每个国家都想依据自己的方法行事，他们必须抛弃这个观念并达成共识。”
本国自9月7日起容许已完全接种疫苗的非必要国际旅客入境，航空公司对此感到乐观。加航发言人帕特里克（Peter Fitzpatrick）指出，于疫情期间，加航在国际航线业务方面的收入锐减，今年第二季度的国际线收入，及不上两年前同期的十分一。
越洋航空（Air Transat）在今年较早前停止了商务客运6个月，行政总裁格拉德（Annick Guerard）日前表示，对运作进入重启阶段及逐步扩大感到欣慰，相信今冬的客流量会远较去年同期为高，但公司预期，在2023年之前，不会回复到疫前水平。
西捷航空（WestJet）发言人贝尔（Morgan Bell）称，正努力预测需求的平衡及满足顾客的需要，将持续关注对旅行的安全重启。
波特航空（Porter Airlines）透露，该公司的客运正分阶段回复运作，预计在10月前可达至2019年的六成水平。
各政党对重启国际旅行存分歧
各大联邦政党对如何安全重启国际旅行也有不同意见，自由党认为登上商务客机的旅客必须已接种疫苗。党领杜鲁多表示，联邦政府将在数月或一年内推出疫苗护照，在此之前，将批准省级疫苗认证文件作为一种临时措施，以供国际旅行使用。
保守党表示，将要求所有口岸及机场的旅客进行快速检测，无论是否已接种疫苗也没有例外。党领奥图尔（Erin O'Toole）承诺将与各省合作，设计一套全国性的疫苗接种认证系统，因为这样对国民的国际旅行有帮助；同时将计划协助本国的航空业。
新民主党党领驵勉诚（Jagmeet Singh）重申，支持尽快推出一个全国性的疫苗护照，以便国民在国内活动及往海外旅行。
除了各国达成共识的问题外，约翰斯霍普金斯大学（Johns Hopkins University）生物伦理学家阿里（Joseph Ali）指出，在全球各地得到足够疫苗供应前要求所有旅客使用疫苗护照，并非合适的做法。星岛综合报道