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第1页第一篇文章日期: 2023-04-10
第1页最后一篇文章日期: 2023-04-10

2士嘉堡组织派传单 吁用轻轨取代轻铁

■关注团体在士嘉堡轻铁站外派传单。本报记者摄 ■关注团体在士嘉堡轻铁站外派传单。本报记者摄

“多伦多公共汽车乘客”(TTCrider)及“士嘉堡公共交通行动”(Scarborough Transit Action)两个团体,昨午在士嘉堡中心的士嘉堡轻铁(SRT)站外派传单,希望轻铁在2023年停驶后,可以改建轻轨(Light Rail)或快速公共汽车线(Bus Rapid Transit)。
发言人Jamaal Myers表示,市议会将在下周三(10日)投票决定士嘉堡轻铁的命运,但很多乘客并不知道士嘉堡轻铁将在2023年停驶。他们希望号召市民向市议员施压,在下星期投票支持市议员马切劳(Josh Matlow)的动议,保留士嘉堡轻铁通道予快捷运,为未能及时落成的士嘉堡地铁提供接驳服务。目前只有另一名市议员安斯利(Paul Ainslie)支持这项动议。
Myers称,士嘉堡轻铁在新冠疫情前,每日有35,000人次乘坐,现时降至三分一,预计疫情后每日的乘客量,会回复至每日30,000人次。公共汽车局计划在停驶后,以60辆公共汽车取代接载乘客。如果增加公共汽车数量,将使道路交通更堵塞;如果只是抽调其他路线的公共汽车,则乘客的候车时间会更长。星岛记者报道

■关注团体在士嘉堡轻铁站外派传单。本报记者摄 ■关注团体在士嘉堡轻铁站外派传单。本报记者摄
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