私枭拥50艘“大飞” 数分钟穿梭中港

　　(星岛日报报道)协助偷渡客潜逃的内地私枭，同时参与跨境走私活动，据悉他们驾驶的快艇数目多达五十艘，经常在邻近内地水域的机场一带出发，不消数分钟已抵达内地水域，本港执法部门纵使拥有时速相若的高速拦截艇，亦未必能成功追截，不时要依赖内地海警合作包抄拦截。

　　水警总区去年十二月起陆续引入八艘“多重任务截击艇”（Multi-Mission Interceptor），该高速快艇装有三台三百五十匹马力的舷外引擎，最高时速为一百零二公里(约五十五海里)；海关去年亦引入四艘瑞典专家设计、山东制造的高速截击艇，其时速与水警快艇相同，被称为“走私克星”，但海上追截走私客和偷渡客仍遇困难。

　　消息人士称，多达五十艘的内地走私快艇，每艘安装三部二百五十匹舷外机，速度达到“大飞”级数，未载货时速高达六十海里，就算载满货物，时速也有四十海里，俗称“骑师”的内地艇家，近期通常晚上九至十时从中山、东莞等地驾艇出发，前往邻近内地的香港水域，包括沙洲、龙鼓洲、机场第三条跑道地盘及大小磨刀海岸公园一带岛屿接货，分别高速向西北方航行。

　　他说，“如果只载偷渡客，一分钟抵达邻近内伶仃岛的内地水域，载货亦只需几分钟，水警和海关快艇很难追截！”

　　据悉，“骑师”为免被守株待兔的水警拘捕，也不时变换接载偷渡客或领取走私货物的位置，地点包括屯门、小榄和大澳等，并视乎潮汐变更地点，“水涨会有更多位置接人或接货！”此外，近期“大飞”不时在日间行动，执法部门已部署针对性打击行动。

　　警方称，已在偷渡黑点沙洲、龙鼓洲、流浮山、后海湾和大屿山等东面和西面海域加强巡逻，同时与相关执法部门在主要黑点，部署带有先进雷达系统的水警轮、区域巡逻船和高速截击艇等，亦与飞行服务队进行联合行动，并与内地执法机构交换情报，从而作出评估及部署，以堵截非法出入境人士。