发展局斥近6.9亿元保存龙津石桥

　　(星岛日报报道)当局于十二年前进行考古调查时，首次在启德发展区发现龙津石桥遗迹；因应社会普遍支持以建造保育长廊方式原址保留遗迹，发展局在完成详细设计后，准备向立法会财委会申请拨款，希望最快今年底可展开建造工程，四年后竣工。据当局最新估算，保育龙津石桥费用高达六亿八千六百万元，以遗迹全长约二百米计算，即每米的保育费用高达三百四十万元。

　　发展局向立法会提交最新文件显示，启德龙津石桥保育长廊的详细设计已大致完成，项目包括两个工地，面积合共约一点四三公顷。面积较大的工地面积，位于启德市中心，将原址保存龙津石桥遗迹和兴建一条保育长廊，供市民参观和休憩之用，工程包括考古工作以展示龙津石桥遗迹，保育措施以确保龙津石桥遗迹结构完整，以及接驳正在兴建中的太子道东行人隧道，以连接龙津石桥保育长廊与石鼓垄道游乐场等。

　　另一工地则位于石鼓垄道游乐场之内，工程包括一条园景通道并附设休憩设施，以及连接沙浦道的行人出入口。当局提供的构想图所见，石桥的实心部分遗迹和桥墎遗迹，将分别置于保育长廊的两端位置。

　　当局表示，如获立法会财委会批准拨款，计画于今年第四季展开建造工程，预计二〇二四年第四季竣工。局方估计，按付款当日价格计算，保育龙津石桥的估计费用为六亿八千六百万元。

　　发展局指出，龙津石桥遗迹具重要文物价值，能让市民了解九龙寨城及香港历史，在启德原址保存有助提高公众的文物保育意识。局方指，项目竣工后，龙津石桥保育长廊会经太子道东行人隧道及石鼓垄道游乐场，连接启德发展区与九龙寨城公园，及提供一条方便通道前往启德区内邻近的发展项目。

　　资料显示，龙津石桥于一八七三至一八七五年间兴建，全长约二百米，以利便中国朝廷官员及本地居民登岸，前往九龙寨城。后来加建延伸部分，成为九龙城码头。

　　龙津石桥连九龙城码头其后均被掩埋，以进行启德海滨发展计画，于一九四二年第二次世界大战期间兴建军用机场，最后用作发展和扩建前启德机场。当局在〇八年就启德发展计画的环境影响评估研究进行考古调查时，首次发现被掩埋在地下数米的龙津石桥遗迹。