反修例近半年 逾400专营巴遭毁

　　(星岛日报报道)近月反修例风波引发多次堵路，期间亦有人破坏巴士及小巴等公共交通工具。运输及房屋局透露，自今年六月至上月底，约有四百二十辆专营巴士、七辆电车及一百辆小巴、的士等，被烧毁、被涂污、车身玻璃窗被打破等，但当局现阶段无计画设立特别基金协助有关车主维修或购买车辆，昨遭议员质疑“唔救命”。至于早前红隧封闭期间，东隧和西隧车流量分别大增约三成及六成。

　　本港九成巿民出行都依靠公共交通服务，使用人次每天达一千二百万。运输及房屋局局长陈帆回应航运交通界立法会议员易志明提问时，指过去六个月的公众活动，令多项道路设施及陆路交通受到不同程度的影响，市民出行严重受阻。

　　根据运输署向公共交通服务营办商了解的资料显示，自今年六月至十一月底，约有四百二十辆专营巴士及七辆电车在近月的公众活动遭受不同程度的破坏，包括被烧毁、被涂污、车身玻璃窗被打破或损毁及车胎被放气等。

　　至于小巴、的士及非专营巴士，根据相关服务的主要营办商向运输署提供的粗略估算，有合共超过一百辆车辆受到破坏。易志明表示，公共服务车辆乃车主的“吊命草”，却被人烧毁，批评政府置之不理，希望政府的九成担保借贷可扩充至公共服务车辆。

　　陈帆回应表示，公共交通服务基本上由相关服务营办商按商业原则营运，维修及购置车辆等属日常营运范畴，应由服务营办商或车主自行负责，现阶段无计画设立特别基金予受影响的车主维修或购置车辆，但理解公共运输业界亦受社会活动严重影响，故财政司司长陈茂波早前已提早豁免已登记商用车辆的牌照费和验车费用、签发或续发合资格车辆客运营业证费用及证明书费用、提供燃料补贴或一笔过补贴等。易志明狠批陈帆的回应令人反感，质疑当局“唔救命”，又指车辆被烧毁，根本无法享受豁免牌照费、验车费等措施。

　　陈帆回复民建联立法会议员陈克勤时则称，早前红隧及吐露港公路被堵塞时，当局安排来往红磡／九龙城至湾仔和大埔至乌溪沙的免费渡轮服务，开支分别约二百万元及四十五万元，总乘客量分别为五万三千人次和两万三千七百人次，运输署并没有考虑购置渡轮作备用。

　　至于早前红隧封闭期间，过海车辆需要改行东隧或西隧来往港岛及九龙，两条隧道行车流量分别大幅增加约三成及六成，而连接至东隧及西隧的道路的行车流量亦有所上升，例如青沙公路在海底隧道封闭期间的行车流量上升了约百分之七。