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第1页第一篇文章日期: 2023-06-14
第1页最后一篇文章日期: 2023-06-14

大围往鲗鱼涌折腾六小时

“打工仔”昨日要历尽难辛始能返回办公室。 “打工仔”昨日要历尽难辛始能返回办公室。

  (星岛日报报道)面对网民发起不合作运动,导致全港交通大瘫痪,昨日仍然需要上班的一批“打工仔”,不少也要历尽艰辛始能返回办公室。有市民提前两小时出门,但两度在隧道遇上塞车,折腾足足六小时后才能上班。

  据不少市民反映,昨日即使尝试电召的士,但也未获回复;由于早已预料各区出现挤塞,有需要返早班的餐厅负责人,更索性漏夜提早返工,但亦有夜更管理员早上收工后无法回家。

  因应市区路面挤塞,居于大围的吴小姐昨日早于八时十五分已从家中出发,较平日提前两小时前往鲗鱼涌上班,但由于东铁及观塘线港岛线双双停驶,于是决定转乘九巴,等了大半小时才成功登车,但巴士到了狮子山隧道后已遇上塞车,经龙翔道至观塘一段只能以“龟速”行驶,足足花了三个小时才到达观塘。吴小姐之后打算在观塘转乘新巴前往鲗鱼涌,但到了东隧再遇挤塞,巴士甚至停在隧道管内,“结果两头唔到岸,既不能过海上班,又不能折返回家。”

  吴小姐最后在公司同意下,下午一时半午饭过后才乘地铁返回,前后历时六小时。她坦言:“社会连日都出现不合作运动,由于较为体谅示威者的诉求,加上公司亦予以理解,故即使昨日需要较长时间上班,仍觉得可以接受。”

  昨日需要“大迟到”的,还有一群短途上班的打工仔。居于荃湾的陈太,虽然昨日早上已提早在七时十五分上班,但登上荃湾线后,列车只行了三个车站便停驶。虽然港铁其后派出接驳巴士,但却有逾百人轮候,于是陈太与目前的相同的途人转乘的士,但司机仅同意前往美孚,结果她最终需要步行一个车站,始能到达位于荔枝角的办公室,前后足足花了三个小时。

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