三巴士线连接 城巴夺两营运权

距离莲塘/香园围口岸正式竣工虽然尚有一段时间，但政府近月已积极部署，为口岸相关各类设施及交通配套展开招标工作。
因应新口岸位置偏远，运输署早前建议开办三条新专营巴士，方便市民来往铁路站及口岸，近日业界流传城巴成功夺得其中两条路线；新口岸旅检大楼将设有一个政府食堂，食品的价钱相当“亲民”，料可解决工作员工的膳食需要。
据运输署早前建议，三条新专营巴士线中，其中一条往返上水铁路站，途经粉岭铁路站，提供全日服务；另外两条在开通初期于星期六、日及公众假期营运，包括一条往返大围铁路站，途经大埔；一条则往返屯门铁路站，途经元朗铁路站。近日业界流传消息指，城巴夺得两条路线的营运权，包括分别由上水及大围铁路站往返口岸的路线；而来往屯门铁路站及口岸的路线则由九巴中标。
两地交通方面，运输署近月已接受行走香园围口岸的粤港跨境巴士的申请，共设一百个名额。运输署指，粤港跨境巴士常规配额由粤港两地政府共同发放，单是来往口岸的跨境巴士有七十个名额，现时持有行走文锦渡口岸或沙头角口岸跨境巴士的营办商，亦可转走香园围口岸，共有三十个配额。
本报留意到，政府去年中亦为香园围口岸旅检大楼阁楼内的政府食堂招标，为在口岸内工作的政府员工提供膳食、小食、饮品及其他食品等。有趣的是，招标书列明食堂必须按署方要求的早午晚三餐菜单为员工提供膳食，唯食品的价钱相当“亲民”，如午餐的香煎猪扒饭只售三十一元，豆腐火腩饭亦只是三十元，合约最后由吴刘樊饮食机构夺得，为期三年，料可解决在该个偏远口岸工作的员工之膳食需要。
此外，产业署早于去年中已就管理、营运及维修龙山隧道及长山隧道的合约招标，合约期为四年。