史上最贵基建 相等两个玫瑰园
本报记者香港报道
香港基建项目多、耗资庞大,而且工程造价超支已成为常态,多被讥为“大白象工程”,唯政府十九日公布明日大屿的造价,高达六千二百四十亿元,势创下香港最贵基建造价纪录,而跟随其后的是政府于八十年代末提出的玫瑰园计划。有经济学家指,若以现时的市价兴建玫瑰园计划,需要至少多两倍的价钱,造价高达三千多亿元。若以此推算,“明日大屿”现时的造价大约可兴建两个玫瑰园计划。
根据香港过往基建造价的记录,就有三个项目费用高达一千多亿元,当中以玫瑰园计划最受社会热议。政府于八十年代末,提倡玫瑰园计划,包括兴建新机场、新海底隧道,即是西隧,以及沿铁路干线而需要填海的土地,大约一千七百多公顷土地,造价高达一千五百五十三亿元,是香港目前史上最贵的基建项目。其次是于去年相继开通的港珠澳大桥及高铁,亦荣登五甲之内。
中文大学经济学系副教授庄太量表示,当时玫瑰园计划造价至少需要过千亿元费用,对于当时的市民都是天价,唯若以每年大约有百分之二至三的通胀率及现时的市价来计算,现时玫瑰园计划的造价更昂贵,需要至少多两倍的价钱,造价高达三千多亿元。根据有关数据推算,“明日大屿”现时的造价大约可兴建两个玫瑰园计划。
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