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第1页第一篇文章日期: 2024-03-25
第1页最后一篇文章日期: 2024-02-28

英若无协议脱欧 宝马拟迁生产线

宝马Mini在英国牛津设立了生产线。美联社资料图片 宝马Mini在英国牛津设立了生产线。美联社资料图片

德国宝马公司表示,如果英国无协议脱离欧盟,在英国产制的发动机引擎及Mini车款的工厂可能会有部分迁移至他处。据称,这是汽车业对英国脱欧发出的最新警告。

英国将于3月29日退出欧盟,但伦敦和布鲁塞尔之间的协议已经被英国议会否决,英国可能无序脱欧,从而冲击贸易。路透社报道,无协议脱欧带来的风险中,其中一项是英国制造的引擎将不再被视为在欧盟生产,一些汽车可能因此无法达到许多国际贸易协定所要求的约55%至60%原产地比例门槛。
宝马Mini品牌负责人彼得.施瓦岑鲍尔在日内瓦车展上表示,“我们在奥地利斯太尔的工厂,在发动机方面具有一定的灵活性。我们需要针对斯太尔做出一些调整。”他还补充说,“目前,该计划已经被提上日程。并且,对于英国汽车生产工厂的调整工作,我们也已经开始准备。”
但最终是否要将宝马在英格兰汉姆斯霍尔的发动机生产迁至奥地利,施瓦岑鲍尔表示还没有定论。据报道,去年全年汉姆斯霍尔工厂共生产37.5万件发动机。
施瓦岑鲍尔对英国天空新闻表示,如果英国脱欧出现混乱局面,宝马会考虑将旗下Mini系列车型的生产从位于英格兰南部的牛津工厂迁出。
宝马去年9月已经表示,为防英国退欧造成混乱,将把Mini工厂的年度维修停工时间推迟至4月。宝马去年在英国共生产超过23.4万辆车,占去年全行业产量的15.6%。
英国脱欧对其汽车业的影响正在持续加剧。日本汽车制造商本田汽车早前称将关闭其英国工厂,正式将生产业务脱离英国。日产汽车也在今年2月初表示,日产将在日本九州工厂生产下一代X-Trail SUV,而并非选择在英国桑德兰地区生产。
路透社称,英国汽车业共计约85万名员工,随着外国车企陆续搬离英国,该部分员工也将受到影响。此前,英国汽车制造商贸业协会首席执行官迈克.霍伊斯曾呼吁:“英国脱欧是一个明确而现实的危机,并且会影响到数千个就业岗位,我们将督促各方尽一切努力避免无协议脱欧。”
丰田欧洲公司总裁兼首席执行官约翰.范.齐尔近日也表示:“坦率地说,我们希望脱欧能尽快有一个确定性的结果。”
齐尔称,英国脱欧的成本巨大,并警告英国需要与欧盟达成一个无摩擦的贸易协定,“如果英国和欧盟之间发生了摩擦,那么未来英国汽车业将有巨大的不确定性。”

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