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第1页第一篇文章日期: 2025-12-08
第1页最后一篇文章日期: 2025-08-01

自行充电双动能车 凌志看好今年市道

■Robert Tsang(左)与公关顾问Romaric Lartilleux,站在凌志的全电动概念车前合照。 ■Robert Tsang(左)与公关顾问Romaric Lartilleux,站在凌志的全电动概念车前合照。

图文:本报记者

电动车是未来的发展方向,但目前的科技限制,油电混合的双动能(Hybrid)汽车更实际。凌志(Lexus)对今年的汽车市场,抱持谨慎乐观的态度。

加拿大凌志总监Robert Tsang表示,全电动汽车仍要面对很多挑战,除了价格之外,车主也要考虑其他问题。
尤其是大多伦多地区的冬天对电池影响很大,近日的严寒天气令全电动汽车的行车距离缩减30至40%。全电动汽车是一项很好的科技,但对驾驶者而言,油电混合才是现时的最佳选择。
行车距离不受限制
他说,凌志UX系列相当独特,是一辆可以自行充电的双动能汽车,既悭油也获得额外的动力,其他同级车辆不具备同样的科技。加拿大的消费者可以大为减少汽油开支,并且享受驾驶四驱车的安全乐趣。四驱车占凌志销售量的很大比率。
虽然油电混合汽车已经面世多年,但至今仍然有不少消费者误以为双动能汽车也要接电线充电,因此今年特别标榜自动充电。他说,油电混合汽车既有电动车的环保优点,也没有需要经常充电或行车距离受限制的烦恼。
他说,加拿大的豪华车市场在今年1月滞销,但凌志在UX和其他新车的带动下,销售量仍有显著增长,因此相信今年市道是谨慎乐观。

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