法官喊停基石输油管项目 政府需再做环保评估
连接美加的“基石XL”(Keystone XL)油管项目遭遇新挫折,联邦法庭指特朗普政府未能充分评估项目对环境的影响,要求相关部门重新衡量各方面因素,预料撰写新报告需时一年,意味着项目上马时间将大幅押后。
美联社报道,蒙大拿州联邦法院8日晚裁定,特朗普政府没有依照联邦法规,仔细评估一旦漏油或发生其他事故后,油管周边环境所受的影响,因此政府必须在2014年原有环境评估的基础上,增添新的内容。
法官要求,新报告必须估算“基石XL”项目对温室气体排放量的影响,项目投入运作后,会否影响油价;采用新的预测模型,模拟一旦漏油的影响;同时考虑项目对周边地区的印地安原住民及其他族群的影响。外界估计,新报告或许一年后才能完成。
法院颁布决定后,环保组织与原住民团体纷表支持,参与兴讼的“北部大平原资源委员会”主席米切尔(Becky Mitchell)说,倡议兴建油管的TransCanada公司需要从头开始规划项目,这次是草根民众以及自然资源的一大胜利。
总统特朗普则批评裁决是“政治决定”、“令人蒙羞”,国务院只表示正研究判词,未表态会否上诉。TransCanada公司则说,将继续致力兴建油管。
“基石”项目从2008年提出以来,过去10年一直争议不断,民主党、环境团体及原住民阵营大力反对,指油管将污染环境,同时导致温室效应加剧;共和党与商界则指,项目能带动就业,促进能源生产,巩固美国的“能源主导”地位。
根据规划,项目总造价80亿元,油管北起加拿大的亚伯达,向南穿越美国多个州分后直达墨西哥湾,全长1184哩,估计每天可输送83万桶原油来美。
奥巴马政府迟迟不愿批准项目,但特朗普上任后快速允许项目上马。本报讯
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