政府津貼他建巷道屋 除笨有精抑除精有笨？【巷道屋 ‧ 之六】

【巷道屋】修車公司東主波森（Chris Borson）在 Old Weston Road的一間半獨立屋裡出生長大。1995年，他和妻子買下了旁邊的半獨立屋，就住在在他父親旁邊。將近二十年後，這對夫婦，現在有兩個女兒，決定要住得大一點，但他們沒有賣掉屋子，而是以每月2,000元出租了這間三房的房子。

據《多倫多生活》報導，當多倫多市修改規章制度，允許在巷道中建造住宅時，波森認為，在他的舊車房上建造一個單位，可能是讓房產增值的好方法。當他與市府聯繫時，得知他的房產不僅符合條件，而且市府正在實施一個巷道屋津貼計劃（Affordable Laneway Suites Program），該計劃提供高達50,000元的可免除的貸款(forgivable loan)，只要單位的租金不超過15年的城市平均市場租金就可以了，他為此感到非常興奮。

這個主意說來很不錯，他被批准以1,661元出租單位，而不是市值租金1,900元，但他可以先用5萬元的貸款來建屋。

2021年3月，波森的申請被批准了，第一步是拆掉那搖搖欲墜的車房，建築商預計建築成本將達到25萬元，但木材價格的飆升使最終使建屋成本增加至接近35萬元。

波森說：「疫情確實給我們帶來了麻煩，木材報價上漲了30%，但我們已泥足深陷，停下來並不是一個選擇。」

現在巷道單位已完成了，這是一個面積550平方呎的兩房單位，設有開放式廚房、全尺寸電器和一間小爐房，兼作儲物間。這個單位引來朋友和同事的關注，鄰居走過也查詢何時出租，但波森連經紀也不用，巷道單位早早已簽約租出了。

(圖：多倫多生活) T11