無人機前飛旋翼向前傾斜 減阻力飛得更快更省能源

［星島綜合報道] 通常情況下，四旋翼無人機在向前飛行時必須將其前端向下傾斜，增加其正面面積，從而增加阻力。一種實驗性的新無人機通過只傾斜其旋翼來解決這個問題。

該稱為QUaRTM的無人機由加州大學伯克利分校(University of California – Berkely)的一個團隊開發，代表著 「帶有無動力旋翼傾斜機制的QUadcopter」。它有一個帶有四條臂的長方形機身，每條臂的末端都有一個轉子/電機模塊。臂部是通過彈簧鉸鏈連接到主體上。

在這種設置中，當產生適量的推力時，彈簧將旋翼水平地與主體保持一致。然而，一旦產生足夠大的推力，旋翼臂就會克服彈簧的力量，暫時向前方飛行方向傾斜，相對於無人機的其他部分，傾斜度最高可達20度。

這使無人機能夠向前移動，同時保持其機身水平，減少空氣動力阻力。重要的是，與其他一些傾斜旋翼無人機不同，它的傾斜機制不需要動力驅動裝置，旋翼已經產生的推力可以完成所有工作。

在自主飛行測試中，發現QUaRTM無人機的旋翼傾斜技術使它的最高速度比其他方式高12.5%，此外，它顯示出更好的高速靈活性(其最大「無碰撞巡航速度」高7.5%），並且在每秒15至20米(49至66英尺)的速度範圍內，其功耗降低20%以上。

圖片：UC Berkeley