科學家研發優質混凝土 100%舊輪胎製骨料夠環保

［星島綜合報道] 近年來，我們已經聽說了用碎舊輪胎代替混凝土中的一些碎沙石「骨料」。然而，現在，科學家們已經成功地生產出高質量的混凝土，其中所有的骨料都被輪胎顆粒所取代。

混凝土由三部分組成：水、將所有東西結合在一起的水泥，以及沙子或礫石等骨料。這種骨料必須從地下開採，實際上現在在世界許多地方都是供不應求。

廢棄的輪胎在一定程度上可以被回收利用，但最終往往只是送到堆田區或被焚燒。

幾個團體試圖用另一個問題來解決這個問題，用磨碎的輪胎代替一部分沙子或礫石。由此產生的混凝土往往比普通混凝土更堅硬，因為其中的橡膠顆粒使其在壓力下彎曲而不是斷裂。

但不幸的是，如果用輪胎顆粒代替了太多的骨料，混凝土就會缺乏抗壓強度和分裂抗拉強度。部分原因是水泥不能很好地與橡膠碎片結合，所以它們不能足夠牢固地結合在一起。

澳洲皇家墨爾本理工大學(RMIT University)的科學家們確定，粘合問題是由於輪胎橡膠的多孔性造成的。更確切地說，當混凝土最初被混合時，橡膠中的孔隙充滿了水，但一旦水蒸發和混凝土凝固，這些孔隙就會在橡膠/水泥界面上變成空洞。

為了解決這個問題，研究人員從所有骨料都是輪胎顆粒的濕混凝土開始，然後在混凝土凝固時將其置於特殊的鋼制模具中。這些模具對混凝土施加壓力，壓縮顆粒和其中的孔隙。

結果，一旦混凝土乾燥並凝固，水泥就能更好地與「預載」輪胎顆粒結合。與用傳統方法生產的100%輪胎骨料混凝土相比，預載混凝土的抗壓、抗折和抗拉強度分別提高了97%、59%和20%。

科學家們現在正在研究加強新混凝土的方法，從而使其更適合用於建築項目。

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