簡約公屋︱啟德世運道擬建逾萬單位 區議員：為何總是找我們做試點？

政府昨日公布啟德世運道簡約公屋項目詳情，項目佔地5.7公頃，樓高16至18層，將提供1.07萬個單位，引起當區居民反彈。九龍城區議員（啟德中及南）張景勛今日（31日）在港台節目上質疑，繼過渡性房屋後，又有簡約公屋落戶啟德，預料新增的人口已經與現時區內的屋邨相約，對區內帶來沉重負擔，又反問為何政府每次有新政策時，總是會先找啟德作「試點」。

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當區居民：政府規劃欠科學 有些政策「臨時」了十多年

張景勛表示，近日收到非常多居民反映意見，形容「居民好大情緒」，批評項目由醞釀到公布，沒有充分諮詢過居民意見，是突如其來。「收到好多居民意見，都話已經唔係第一次，東九龍單軌項目冇咗，𠵱家區內又已經有2所過渡性房屋。」此外新簡約公屋項目將會提供1.07萬個單位，預料容納約3萬人口，已經和現時的德朗、啟晴邨人口相約，甚至整個私樓區都不及一個簡約公屋的人口，這對未來社區資源、交通負荷影響十分大。

張景勛又指，在啟德置業的居民窮一生積蓄買樓，應政府呼籲進駐所謂「第二個核心商業區」（CBD 2），但倒頭來沒了單軌鐵路，全變簡約公屋，與原本規劃背道而馳，他反問：「點解每一次新政策，都會拎咗我哋啟德本身規劃嘅地做試點，做其他用途？」他表示，明白總需要一個解決房屋問題的方法，但以政府往績，令人十分質疑5年後相關用地是否真的會讓啟德做規劃，認為商業用地應該更好地使用。

他更反映，其他地區如元朗、上水所建的簡約公屋單位較少、層數較低，「點解我哋（啟德）就要17至19層樓咁高？」認為該區現時人口已經相當稠密。張景勛提到，樓價是居民其中一個關注點，但並非唯一，而是整個社區本身負荷已經相當重，又有原先的規劃定位，無奈說道：「過渡性房屋，起咗一個都算啦，仲要兩所，𠵱家再加埋簡約公屋。」呼籲政府在作一些對社區影響甚大的決定時，必須全面諮詢當區居民。

當區居民、現居私樓的潘先生表示，該區原定的小學用地被拿作改建過渡性房屋、郵輪碼頭變成方艙醫院，不明白為何總是將一些臨時設施放在啟德，認為政府規劃社區時要科學一點，見縫插針式的起樓並不理想。他又關注到「政府官員幾年一屆」，政策未必有延續性，官方聲稱不影響長遠規劃的土地用途，可是過去很多設施，都「臨時咗十幾年」，如大角咀、觀塘街市等，「呢啲絕對唔係臨時啦」，擔心政府最終都會「走數」，啟德商業發展遙遙無期。