运联向香港等地取经 进军地产业赚钱集资

由于公车乘客量减少，大温运联（TransLink）决定涉足房地产业务，以开拓经费来源。大温地区公车客流量仍未反弹至疫情前的水平，运联估计在未来几年仍将要应对新冠疫情带来的影响。面对宏大的扩展计划，却又面临资金问题，运联决定涉足房地产业务。

运联在上月曾向CTV表示，面对公司财务未来的不确定性，迫使其寻求长期解决方案。报道指，运联看来不能单靠乘客支付的车资，来赚取足够的资金用以支持其扩充计划，与此同时，汽油税和油价也影响其收入。

运联在周四宣布了其中一项新计划：进军房地产市场。在运联董事会和大温市长议会（Mayors’ Council）的支持下，运联正在涉足地产开发业务，计划在交通枢纽附近，兴建新的住宅、商业和综合用途建筑。运联表示，将与公共和私营部门进行合作。

运联行政总裁奎因(Kevin Quinn)称，这是一种以「有创意的方式」来拓展资金，但他同时也承认，还需要更多的创意。

他在一份声明中说：「该计划将改善公众使用公交的机会，创建更多以公交为枢纽的社区，并创造新的长期收入，以帮助我们改进和扩展运联系统。」

运联表示，这是借鉴香港、伦敦和巴黎等地，一些拥有房地产业务的公共交通机构的经验。星岛综合报道