加拿大驾电动车能悭多少？ 最新报告出炉

【星岛综合报道】加拿大清洁能源协会（Clean Energy Canada）发布一项分析，比较电动车和燃油车的成本，计算购买价格、燃料成本和维护费用，为消费者提供更透明的资讯。相较之下，协会得出的结论是，与燃油车相比，电动车的拥车成本更低。

这份名为The True Cost的报告评估了许多加拿大最受欢迎的车型。该研究假设每辆车的使用年限为 8 年，每年行驶 20,000 公里，并且（以燃油车为例）每升汽油 1.35 元（2021 年的平均水平）。在六次比较中的四次中，使用电动车节省的成本从 15,000元到超过 19,000元不等。

协会的交通项目经理基里亚齐斯（Joanna Kyriazis）指，随着油价价格上涨，加拿大人的驾驶成本愈来愈高，而全国各地都感受到气候影响，燃油车的成本甚至比人们想像的还要高。里亚齐斯指，但当电动车在加拿大市场仍然占少数时，缺乏诱因，不利电车车厂和电池制造商在加拿大投资。

目前安省缺乏电动车补贴，或阻碍电动车普及。3月16日，安省省长福特表示，自从上任以来，电动车的销量增长了两倍，将不会恢复在2018年当选后放弃的电动车补贴。

安省自由党党魁邓德华（Steven Del Duca）承诺提供高达8,000元的电动车补贴，而绿党领袖斯古瑞勒（Mike Schreiner）则承诺提供10,000元补贴。斯古瑞勒补充，如果缺乏补贴，对于安省家庭来说，驾驶电动车将仍然遥不可及。

加拿大统计局（Statistics Canada）表示，在2021年第三季度，注册的新车总数中有5%是零排放汽车，高于2020年的 3.5%。其中有95.4%零排放汽车，位于魁省、安省和卑诗省。

多份研究显示加拿大人倾向购买电动车。根据加拿大清洁能源协会和阿贝卡斯民调公司（abacus data）2022 年3月的一项民意调查，大约80%的加拿大人愿意为他们的下一辆车购买电动车。

会计龙头KPMG做出统计显示，61% 的加拿大人表示，汽油价格上涨和石油供应紧张，令他们考虑购买电动车。51% 的受访者表示他们永远不会再购买燃油车。6%的加拿大人表示，他们在本月（３月）订购电动车。

3月初，Maru Public Opinion的一项调查发现，在受访的1,555人当中，48%的受访者考虑购买全电动或混合动力汽车（Hybrid vehicle）作为他们下一辆车。调查显示，大多数人（56%）认为持续汽油价格持续高企。

(图片：加通社) T07