2023年车厂组装电池总容量排名|首两位Tesla、比亚迪争崩头 另有2家中国品牌打入10大
荷兰市场调查机构Adamas Intelligence公布有关2023年全球车用电池容量报告,电动车连同PHEV、HEV等混能汽车,去年共有689.2GWh容量电池被安装到车上,对比2022年升幅约40%,而组装电池总容量最多的车厂,不用猜想正是Tesla,紧随其后也就是销量上争崩头的比亚迪
2023年车厂组装电池总容量排名|首2位Tesla、比亚迪争崩头 另有2家国产品牌打入10大
据Adamas Intelligence统计去年全球车厂组装电池总容量达到689.2GWh,较去年增加40%。
Tesla以132.1GWh总容量位居2023年首位,年度升幅37%。
比亚迪以101.6GWh总容量屈居第2名,年度增幅51%。
另一中国车厂广汽埃安以31.1GWh跻身三甲,按年升75%。
第4位是30.3GWh的福士,按年升幅只有21%。
宝马以29.1GWh总容量排第5位。
以年度升幅计,第7位的理想汽车升幅最惊人,达到189%。
2023年电池总容量足够生产5百多万辆Cybertruck
这份报告的重点是被组装到车上的电池总容量,并非电动车的实际销量或占有率,但多少反映到车厂在电动车市场的影响力。Adamas Intelligence指出2023年全球车厂共使用了689.2GWh电池,究竟是怎样一个概念?以Tesla Cybertruck配备122kWh电池计,689.2GWh足够生产5,649,180辆Cybertruck,当然这台农夫车的电池容量大得有点夸张,换上60kWh的Model 3标准版,去年电池总容量能生产逾11,486,666辆Model 3。
2023年全球车厂组装电池总容量前5排名
排名 |
车厂 |
安装电池总容量 |
按年升幅 |
1 |
Tesla |
132.1GWh |
37% |
2 |
比亚迪 |
101.6GWh |
51% |
3 |
广汽埃安 |
31.1GWh |
75% |
4 |
福士 |
30.3GWh |
21% |
5 |
宝马 |
29.1GWh |
76% |
按Adamas Intelligence的统计数字,2023年Tesla组装了132.1GWh电池容量位居首位,年度升幅37%;排名第2是比亚迪的101.6GWh,年度升幅达51%;第3至第5位依次是是广汽埃安的31.1GWh、福士的30.3GWh及宝马的29.1GWh。
至于第6至第10位分别是平治、理想汽车、现代、Audi及Volvo。至于2023年全球汽车销量第一的丰田只能登上第16位,但按年有104%增长,即所用电池总容量翻了一倍,不过论升幅最高是第7位的理想汽车,按年大升189%,与L7、L8、L9大卖不无关系。
T10