北环线古洞站拟增绿色设计 建造过程趋智能化

北环线古洞站预料五年后建成，主线其余车站则预料12年后才建成，因此负责项目的港铁总经理—新界（工程项目）沈鹏抟认为，「唔可以用今日嘅尺度去设计」，并表示车站会增加绿色设计，建造过程亦趋智能化。

沈鹏抟指，近年社会环保意识增强，所以会研究多种节能减排方案，又或者如何配合周遭的绿色景观。例如车站外墙会使用环保物料；利用天然光，减少对能源的需求；并考虑善用自然通风结构或增设大风扇，帮助室内空气循环。再生能源方面，站顶除兴建绿化天台和进行雨水收集，亦可摆设太阳能板。与此同时，现时站内需要人手监控或操作的设备亦会自动化，未来或只需人员负责管理中央系统即可。

另外，沈鹏抟指建造过程亦将应用建筑资讯模型（BIM）技术 ，整合有关建筑、结构、室内、风火水电等设计，可团队在较早的阶段模拟车站实况，再开始施工，「唔会呢个撞𠮶个，𠮶个撞𠮶个」。他又提出，地盘会安装人工智能镜头，可侦察地下地盘工人有否遵守安全规则；工人们更可佩戴智能头盔，头盔能量度工人心跳及温度，以监察其健康状况，必要时发出警报。

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