缺超豪华船 购银海邮轮 填业务缺陷 皇家加勒比邮轮 首度入高端市场

皇家加勒比邮轮公司（Royal Caribbean，RCL-US）以10亿美元的价格收购了银海邮轮（Silversea）的多数股份，借此首度进入邮轮行业的高端区块内。据了解，这项交易将使全球第2大邮轮占据银海邮轮约67%股份成为最大股东。银海邮轮总部位于摩纳哥，共有9艘邮轮。

皇家加勒比邮轮公司董事长兼执行长Richard Fain提道，「超级豪华」和「探索之旅」目前为皇家加勒比邮轮公司所欠缺的，并购将弥补这块业务欠缺，也提高毛利。「创建一个品牌相当艰难，而现成却有一个如此优质的机会在我们眼前」。
银海邮轮董事长Manfredi Lefebvre d’Ovidio为公司第二代掌门人，认为与Fain所见略有相同，并决议双方合作。钜亨网报道，这笔交易将银海邮轮估值为20亿美元，含5亿美元的债务。交易总价为13.5 亿美元，也恰好是该公司船队中最新船舶的造价，一艘可容纳5518名乘客的海上交响乐Symphony of the Seas船只。
William Blair分析师Sharon Zackfia在给投资者的一份报告中写道，银海邮轮的总营收为6亿美元，在截至2016年9月的12个月中，乘客每天花费539美元，几乎是皇家加勒比企业的3倍之多。
皇家加勒比邮轮公司总部位于美国佛州迈阿密，除了「Royal Caribbean」品牌外，也有中高端的「Celebrity Cruise」及高端但休闲模式的「Azamara Club Cruise」。同时也入股了欧洲线的「Pullmantur」品牌及「TUI」邮轮品牌等。
然而，相较于最大竞争对手，皇家加勒比邮轮公司并未拥有纯正的高端品牌。竞争者嘉年华邮轮Carnival拥有高端的「Seabourn」品牌，而挪威邮轮Norwegian以「Regent Seven Seas」立足高端市场。
银海邮轮的船只较小，大约容纳100人至608人的范围内。预计2021年可将船只提增至11艘。其中，「探索之旅」是 RCL 较未碰触的领域，银海邮轮的船只可造访南极、北极、俄罗斯远东部及南美洲。
Cruise Critic的主编Carolyn Spencer Brown曾提到「探索之旅」一直是邮轮业不太敢碰触的新领域，担心客流量无法提升，但近年来业界发现此区块确实有在成长。Brown表示，虽然皇家加勒比邮轮是「三大」邮轮里最后进入高端领域，但使第一间进入「探索之旅」区块的。
银海邮轮的平均售价如地中海10天每人5000美元，全球邮轮行2020为一个140天的邮轮旅程，要价24万美元。

图为皇家加勒比邮轮有限公司（RCCL）的「海上交响乐」号船离开法国圣纳泽尔的造船厂。路透社资料图片