北洋海战军舰 设计图重见天日

本报讯

两米长的淡黄色亚麻纸已褶皱卷边，图纸上「Cruisers. Nos493&4」（「巡洋舰编号493和494」）字迹工整、墨迹清晰……尘封百年，甲午海战中抗击日舰后沉没的清北洋海军致远舰部分原厂设计图纸在其建造地——英国纽卡斯尔市的一家档案馆首次被发现，为打捞那段悲壮的历史提供了重要参考。

致远舰是中国清朝北洋海军先进的军舰之一。记者日前在泰恩—威尔档案馆查找北洋海军史料时发现一套名为「中国巡洋舰舵机设计图」的原始图纸。这套图纸共7张，上面用红、蓝、黑三色手绘标注舰船舵机系统，资料具体到诸如舵柱直径，对舰型、舱室布局等也细致描绘。舵机是改变舰船航向的操作系统，作用类似「鱼尾」。
「建造编号是每艘在建舰船专有的身分证明，标注在船台、船身钢板、设计图、造价表等处。」泰恩—威尔档案馆海事历史部原负责人、英国海事历史学家伊恩．怀特黑德确认，「因此这些图纸属于致远和靖远，确定无疑。」
英格兰的纽卡斯尔曾是世界造船业重镇。《北京日报》，致远、靖远、超勇、扬威4艘巡洋舰均为19世纪末阿姆斯壮造船厂为北洋海军所造。
在档案馆工作了17年的档案员瑞秋．吉尔回忆，1937年当地一座造船厂在倒闭时将包括致远舰图纸在内的一批档案捐赠给本地的一家博物馆，其后几经辗转，档案最终在2001年正式移交给泰恩—威尔档案馆。她确认，最初捐赠档案的造船厂前身正是阿姆斯壮造船厂。
泰恩—威尔档案馆保存的档案浩如烟海。记者历经数日竟「打捞」出飘扬著黄龙旗的致远舰照片、李鸿章当年访问纽卡斯尔的前期沟通讯函、北洋海军超勇舰设计图纸等档案，共约300件。这套名为「中国巡洋舰舵机设计图」的档案起初并不引人注目。吉尔指出，图纸右下角书写的「2/12/86」「29/10/86」等日期，是船上各部件完工日期，其中「86」指的是1886年。档案记载，致远舰完工于1887年7月，这与图纸日期对应上了。
多位关注致远舰的考古学家、历史研究学者在看到这批图纸的照片后都十分激动，认为图纸为中国近代史、甲午海战和世界舰船技术史的研究提供珍贵资料、填补了历史空白。
「致远舰原厂设计图纸首次被发现，意义重大。」中国国家文物局水下文化遗产保护中心研究员、「丹东一号」（致远舰）沉船考古调查领队周春水在查阅图纸资讯后说，「这套图纸可与致远舰水下考古成果互为参照，研究价值很高。」
北洋海军历史研究学者张黎源认为，新发现的图纸第一次将致远舰的准确舰型、舱室布局、防护甲板布置方式等呈现给世人，提供了从军舰结构方面剖析它沉没原因的全新角度。
致远纪念舰历史顾问和设计创意者、中国甲午战争博物院客座研究员陈悦说：「研究军舰历史，最关键的资料之一就是它们的原始图纸，新发现的图纸正是我们一直以来寻找的重要史料，价值极大。」他认为，舵机系统设计图纸有助于解释甲午海战中致远舰冲击日军军舰、受损及严重倾斜等一系列细节问题，厘清相关历史真相。

图为在泰恩—威尔档案馆内拍摄的馆藏照片及设计图纸。新华社

档案管理员瑞秋．吉尔介绍致远舰设计图纸。新华社