法官喊停基石輸油管項目 政府需再做環保評估

連接美加的「基石XL」（Keystone XL）油管項目遭遇新挫折，聯邦法庭指特朗普政府未能充分評估項目對環境的影響，要求相關部門重新衡量各方面因素，預料撰寫新報告需時一年，意味著項目上馬時間將大幅押後。
美聯社報道，蒙大拿州聯邦法院8日晚裁定，特朗普政府沒有依照聯邦法規，仔細評估一旦漏油或發生其他事故後，油管周邊環境所受的影響，因此政府必須在2014年原有環境評估的基礎上，增添新的內容。
法官要求，新報告必須估算「基石XL」項目對溫室氣體排放量的影響，項目投入運作後，會否影響油價；採用新的預測模型，模擬一旦漏油的影響；同時考慮項目對周邊地區的印地安原住民及其他族群的影響。外界估計，新報告或許一年後才能完成。
法院頒布決定後，環保組織與原住民團體紛表支持，參與興訟的「北部大平原資源委員會」主席米切爾（Becky Mitchell）說，倡議興建油管的TransCanada公司需要從頭開始規劃項目，這次是草根民眾以及自然資源的一大勝利。
總統特朗普則批評裁決是「政治決定」、「令人蒙羞」，國務院只表示正研究判詞，未表態會否上訴。TransCanada公司則說，將繼續致力興建油管。
「基石」項目從2008年提出以來，過去10年一直爭議不斷，民主黨、環境團體及原住民陣營大力反對，指油管將污染環境，同時導致溫室效應加劇；共和黨與商界則指，項目能帶動就業，促進能源生產，鞏固美國的「能源主導」地位。
根據規劃，項目總造價80億元，油管北起加拿大的亞伯達，向南穿越美國多個州分後直達墨西哥灣，全長1184哩，估計每天可輸送83萬桶原油來美。
奧巴馬政府遲遲不願批准項目，但特朗普上任後快速允許項目上馬。本報訊

■聯邦法庭批連接美加的「基石XL」油管項目的環境評估報告不足。路透社