法官喊停基石输油管项目 政府需再做环保评估

连接美加的「基石XL」（Keystone XL）油管项目遭遇新挫折，联邦法庭指特朗普政府未能充分评估项目对环境的影响，要求相关部门重新衡量各方面因素，预料撰写新报告需时一年，意味着项目上马时间将大幅押后。
美联社报道，蒙大拿州联邦法院8日晚裁定，特朗普政府没有依照联邦法规，仔细评估一旦漏油或发生其他事故后，油管周边环境所受的影响，因此政府必须在2014年原有环境评估的基础上，增添新的内容。
法官要求，新报告必须估算「基石XL」项目对温室气体排放量的影响，项目投入运作后，会否影响油价；采用新的预测模型，模拟一旦漏油的影响；同时考虑项目对周边地区的印地安原住民及其他族群的影响。外界估计，新报告或许一年后才能完成。
法院颁布决定后，环保组织与原住民团体纷表支持，参与兴讼的「北部大平原资源委员会」主席米切尔（Becky Mitchell）说，倡议兴建油管的TransCanada公司需要从头开始规划项目，这次是草根民众以及自然资源的一大胜利。
总统特朗普则批评裁决是「政治决定」、「令人蒙羞」，国务院只表示正研究判词，未表态会否上诉。TransCanada公司则说，将继续致力兴建油管。
「基石」项目从2008年提出以来，过去10年一直争议不断，民主党、环境团体及原住民阵营大力反对，指油管将污染环境，同时导致温室效应加剧；共和党与商界则指，项目能带动就业，促进能源生产，巩固美国的「能源主导」地位。
根据规划，项目总造价80亿元，油管北起加拿大的亚伯达，向南穿越美国多个州分后直达墨西哥湾，全长1184哩，估计每天可输送83万桶原油来美。
奥巴马政府迟迟不愿批准项目，但特朗普上任后快速允许项目上马。本报讯

■联邦法庭批连接美加的「基石XL」油管项目的环境评估报告不足。路透社