自行充電雙動能車 凌志看好今年市道

圖文：本報記者

電動車是未來的發展方向，但目前的科技限制，油電混合的雙動能(Hybrid)汽車更實際。凌志(Lexus)對今年的汽車市場，抱持謹慎樂觀的態度。

加拿大凌志總監Robert Tsang表示，全電動汽車仍要面對很多挑戰，除了價格之外，車主也要考慮其他問題。
尤其是大多倫多地區的冬天對電池影響很大，近日的嚴寒天氣令全電動汽車的行車距離縮減30至40%。全電動汽車是一項很好的科技，但對駕駛者而言，油電混合才是現時的最佳選擇。
行車距離不受限制
他說，凌志UX系列相當獨特，是一輛可以自行充電的雙動能汽車，既慳油也獲得額外的動力，其他同級車輛不具備同樣的科技。加拿大的消費者可以大為減少汽油開支，並且享受駕駛四驅車的安全樂趣。四驅車佔凌志銷售量的很大比率。
雖然油電混合汽車已經面世多年，但至今仍然有不少消費者誤以為雙動能汽車也要接電線充電，因此今年特別標榜自動充電。他說，油電混合汽車既有電動車的環保優點，也沒有需要經常充電或行車距離受限制的煩惱。
他說，加拿大的豪華車市場在今年1月滯銷，但凌志在UX和其他新車的帶動下，銷售量仍有顯著增長，因此相信今年市道是謹慎樂觀。

■Robert Tsang(左)與公關顧問Romaric Lartilleux，站在凌志的全電動概念車前合照。