回旋处不设交通灯 可提高安全系数

回旋处(roundabout)也称环形交通，中国大陆称环岛，台湾称圆环，香港称回旋处，澳门官方称圆形地及俗称回旋处，是交通规划的一种特殊形式，属于平面道路交叉。
环形交叉的地段也俗称回旋处、转盘等。环形交叉由环形车道和一个中心岛组成，这种设置使得任何一个方向而来的交通流量进入回旋处后，均须以回旋处的中心圈以单一方向旋转行驶，直至转到目的地方向而离开。因为回旋处不需要讯号灯、减少了交通冲突点、提高了交通安全系数、造价比高架桥便宜等原因，通常认为环形交通优于十字交叉。但随着交通发展，交通量日益庞大，以至于在环形交通处的交通流出现了自锁现象，在中国大陆及台湾某些繁忙的环形交通口，不得不安装交通灯来控制交通，至此，环形交通已经完全失去了它的意义，环形交通增加了行人过路危险糸数。

■回旋处不设交通讯号灯，可以减少了交通冲突点。网上图片