【最新民調】塞車成多倫多首要困擾　選民對加地稅意見分歧

【星島綜合報道】多倫多市選臨近，一項最新民調顯示，26%受訪者認為交通擠塞是影響生活質素的最大問題，高於住屋成本及治安。近四分三受訪選民亦認為，與四年前相比，多倫多生活變得更難負擔。

Nanos Research 於9月30日至10月4日訪問755名隨機抽選的多倫多居民，了解選民最關注的民生議題。

在影響生活質素的首要問題中，交通以26%居首，其次是住屋成本（18%）、公共安全及罪案（16%）、地稅（12%），以及食品雜貨價格（9%）。

交通困擾多個群體　年輕人最憂住屋成本

Nanos首席數據科學家Nik Nanos表示，今屆市長選戰在生活負擔壓力加劇的背景下展開，但交通仍是居民最關注的生活質素問題。

交通在幾乎所有年齡及性別群體中均列首位。不過，在Z世代及較年輕的千禧世代選民中，31%將住屋成本列為首要問題。

Nanos表示，年輕人正承受沉重壓力，住屋負擔及交通都是多倫多的重要挑戰。他亦質疑，若外界對多倫多最深刻的印象是交通嚴重擠塞，城市如何吸引投資及就業機會。

鄒至蕙倡改善公交　布拉德福德批封路安排

在士嘉堡社區更新組織周三（7日）舉辦的市長辯論中，鄒至蕙與布拉德福德（Brad Bradford）被問及如何解決交通問題。

鄒至蕙重申限制多倫多公車局（TTC）票價上調的承諾，認為改善公共交通可減少路面車輛。她亦提出沿用世界盃期間的交通管理經驗，包括智能交通燈，協助疏導車流。

她表示，在社區創造職位，並在附近興建房屋，可讓居民住得更接近工作地點，減少通勤時間。

布拉德福德則批評，市政府在母親節周末、多項活動同時舉行期間，關閉當河谷公園道 (Don Valley Parkway) 及嘉甸拿公路（Gardiner Expressway）。他承諾，若當選，不會安排這類造成重大交通干擾的封路。

他亦於當日較早前承諾，拆除士嘉堡12公里巴士專用線，以紓緩交通擠塞。

前多倫多市長莊德利（John Tory）表示，交通問題難以解決。若採取日間禁止施工或送貨等強硬措施，又可能影響城市正常運作。

地稅取態有分歧　士嘉堡較支持限制加幅

在生活負擔議題上，31%受訪者希望下任市長優先處理住屋成本，27%則選擇地稅。

不同地區對地稅與服務的取捨存在分歧。士嘉堡57%受訪者希望維持較低的地稅加幅，即使意味服務減少；多倫多市中心及東約克則有54.2%支持加稅，以維持或改善服務。

北約克有47%支持限制地稅加幅，34.2%支持加稅。怡陶碧谷及約克的取態較接近，分別有43.7%支持較低加幅，40.2%支持加稅。

女性受訪者中，43.8%支持透過加稅維持或改善服務，略高於支持限制加幅的41%。

鄒至蕙承諾，地稅加幅將維持在通脹率或接近通脹率的水平。布拉德福德則承諾首年凍結地稅，其後三年加幅低於通脹。

逾半削減非必要開支　22%曾考慮搬離

近四分三受訪選民認為，多倫多較四年前更難負擔；22%認為情況差不多，只有3%認為生活變得更易負擔。

面對生活成本上升，52%表示過去一年曾削減非必要開支，32%延後大型購買計劃，22%曾考慮搬離多倫多。

本周較早公布的另一項Nanos民調顯示，在已決定投票意向的選民中，鄒至蕙領先布拉德福德近十個百分點，另有約22%受訪者尚未決定支持誰。

多倫多市選投票日為10月26日，提前投票現已開始，至10月11日結束。

（圖: CP24、加通社）T09