渥太華和亞省簽協議推進西岸輸油管卑詩原住民族：為何未諮詢我們？

【星島綜合報道】聯邦政府和亞省政府推動興建一條通往卑詩省的西岸輸油管(West Coast Oip Pipeline)，計劃每日輸送最多100萬桶原油至亞洲市場。隨著項目逐步推進，部分原住民族批評，政府在宣布重大計劃及簽署相關協議前，未有進行足夠且具實質意義的諮詢。

此輸油管被列為具有「國家利益」的重大項目，預計可能影響亞省及卑詩省數十個原住民族社區。其中，萊克森第一民族（Lyackson First Nation）表示，在輸油管計劃公布前，政府從未與其進行任何對話。

萊克森第一民族世襲酋長湯瑪斯（Shana Thomas）說：「我們已經厭倦了事後才聽到消息。總理和省長宣布一項影響深遠的重大計劃，卻完全沒有諮詢我們。」

計劃中的輸油終端位於卑詩省三角洲市，將佔地約260公頃，設於吐瓦森第一民族條約土地上，並包括儲油設施及兩個可供超大型油輪停靠的泊位。每艘油輪最多可裝載約200萬桶原油。

湯瑪斯表示，新增的海上交通可能影響萊克森及其他 Quw’utsun 原住民族社區的藥用植物、文化及精神傳統。她指出，族人視海洋生態系統為相互連結的整體，水域受到影響，也會牽動鯨魚及社區日常生活。

根據加拿大憲法及最高法院相關判例，政府對可能影響原住民族權利的重大項目負有諮詢義務。法律專家曼德爾(Louise Mandell)表示，政府不能以「已接觸多數社區」取代與每一個受影響民族進行諮詢。

卑詩省政府則表示，這是亞省的項目，相關諮詢應由亞省及聯邦政府負責。亞省表示，去年10月至今年6月已與超過100個原住民族社區接觸；但這些早期討論主要針對後來被放棄的北部路線。

在輸油管計劃改走南部沿岸路線後，加拿大總理卡尼表示，正式諮詢將立即展開，由聯邦重大項目辦公室及原住民族諮詢委員會主導。

曼德爾警告，若政府未能及早建立完整的諮詢及合作機制，項目可能面臨法律挑戰，導致工程批准被撤銷或延誤，並增加整個項目的成本。

圖：加通社

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