聯邦保守黨促向被裁通用汽車工人提供稅務寬免
【星島綜合報道】加拿大保守黨呼籲聯邦自由黨政府，為安省英格索爾（Ingersoll）被裁的通用汽車（GM）工人，降低其遣散費所需繳付的稅項。
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保守黨黨領博勵治於周日（8日）致函財政部長商鵬飛，要求為遣散費提供預扣稅項豁免。該信件並由Seeback及當地國會議員Khanna聯署。
信件指出，若對通用汽車一次性發放的大額遣散費進行徵稅，可能令失業工人損失「數以萬計元」，形容此舉是「雪上加霜」。
聯邦保守黨表示，對剛失去穩定收入、仍需支付按揭及生活開支的工人而言，等到報稅季節後才取回多扣稅款，並非合理做法。
信中寫道：「這些工人辛勤工作、守法盡責，建立了國家賴以生存的產業。政府至少應該在最艱難的時刻停止從他們口袋中拿錢。」
信件同時呼籲財政部長，動用現有權力，減少因通用工廠裁員而受影響工人的遣散費預扣稅款。
該信件發出之際，正值報稅季節即將開始，亦是總理卡尼公布全新汽車產業策略後數日。
通用汽車去年宣布，由於市場需求不如預期，以及美國監管環境具挑戰性，將結束英格索爾CAMI裝配廠的BrightDrop電動車生產線，導致逾一千名員工被裁。
另外，通用汽車奧沙華裝配廠亦已削減三個輪班中的一個，近800名員工被裁，連同供應鏈影響，預計多達一千名工人受波及。
代表通用汽車工人的工會Unifor指責美國總統特朗普，稱其對非美國汽車零部件徵收25%關稅，以及顛覆美國電動車產業的政策，重創安省汽車業，英格索爾工廠更是首當其衝。
總理卡尼上週四公布新的汽車產業策略，聲稱有助「帶動投資」，並為減排訂立「自主發展路線」。策略包括取消電動車銷售配額要求，改以更嚴格的汽車排放標準取代，同時重新推出電動車補貼計劃。該策略亦緊隨卡尼早前在北京達成的協議，容許一定數量的中國製電動車以低關稅進入加拿大。卡尼亦表示，渥太華正與韓國及中國投資者就汽車產業進行磋商。
不過，保守黨在信中批評新策略對正陷入困境的汽車工人毫無幫助。
信中指出：「加拿大人仍在等待政府兌現承諾，在2025年7月21日前與美國達成貿易協議，並提出明確計劃保障本地就業。」
「與其提出嚴肅的方案捍衛汽車工人，你們只是宣布一項補貼，變相資助美國製造的電動車。」
加拿大今年將就《加美墨貿易協定》（CUSMA）展開檢討談判。卡尼表示，其目標仍是爭取全面撤銷關稅，但承認特朗普並無同樣立場，因此加拿大必須「為所有可能性作好準備」。
（圖：加通社）T15