對加拿大郵務公司收取31%燃油附加費 有市民表示沮喪

【星島綜合報道】有市民表示，加拿大郵務公司（Canada Post）收取的燃油附加費高達31%，令他們感到沮喪。

馬克沃特（Carl Markwart）上周末由素里寄了一個小包裹到溫哥華島。當他後來坐下來查看收據時，驚訝地發現他所支付的費用上附加了4元的費用。他告訴加拿大廣播公司（CBC），「我看到一個13.12元的包裹的燃油附加費是4.07元，總計18.05元。

馬克沃特形容，以百比計，這是31%的燃油附加費。百分比之高實在令他感到震驚。他又表示，這只是一些公司從市民的個人口袋裏掏取更多錢的另一個例子。

隨著俄羅斯對烏克蘭的持續入侵導致全球燃油價格飆升，越來越多公司開始採取燃油附加費來應對不斷上漲的運營成本，其中包括網約車平台Uber，每程加50仙；以及卑詩渡輪公司增加1%額外費用。

有市民表示，就加拿大郵務公司而言，收取的燃油附加費以百分比計算，較不少公司為高。截至5月2日，國內服務的燃油附加費高達31%，這讓馬克沃特等客戶質疑為什麼這與其他一些公司相比，出現這樣大的差異。他表示，覺得氣憤難吞。

之前推高燃料價格的一場全球衝突，可以追溯到30多年前。在1990年，隨著伊拉克入侵科威特，石油價格飆升，最終導致以美國為首的軍事干預，被稱為海灣戰爭。伊拉克和科威特都是世界主要產油國。

戰爭帶來動蕩的能源市場，這對於通常以統一費率運營的航運公司和貨運公司來說變得昂貴，成本增加。

位於亞省的燃油附加費服務公司Fuelwise的總裁杜克林（Dan Duckering）指出，方法是引入隨燃油價格波動而作出的燃油附加費。他續道，大約在 1990年的那個時候，對承運人和托運人都有利的燃油附加費的構思被引入，並在整個行業中被廣泛接受，該附加費隨著油價波動而上下波動，並確保承運人不必提高基本費率來保護自己免受可能回落的成本增加。

加拿大郵務公司在一份聲明中表示，20年來一直收取燃油附加費。該公司根據柴油價格每月調整附加費，費率與其他承運人相似，包括聯邦快遞（FedEx）的國內運輸39.5%和聯合包裹（UPS）的34%。

杜克林稱，隨著油價達到昂貴的高位，附加費的存在現在變得更加明顯。

卑詩大學（UBC）尚德商學院教授安特韋勒（Werner Antweiler）認為，「歸根結底，我們作為消費者決定我們買什麼，不買什麼，我們必須節省開支並尋找替代品。隨著價格上漲，我們真的必須貨比三家，看看所有可用的選擇。」

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