西捷航空認錯道歉並撤回瘦身機艙 恢復原有腿部空間

【星島綜合報道】西捷航空公司（WestJet）本周在寄給乘客的電郵中承認，此前腿部空間縮減的做法「是一個錯誤」，並為此致歉，表示已完成旗下部分客機的機艙重新配置，恢復乘客原有的腿部空間。

據Postmedia報道，這封由忠誠度及戰略合作夥伴副總裁麥克萊蘭（Steve McClelland）及首席體驗官泰勒（Samantha Taylor）共同簽署的郵件中直言，過去一年引入整合陽翼航空（Sunwing）與Swoop航空的全經濟艙客機時，新布局雖增加了高級（Premium）與舒適（Extended Comfort）選項，也令整架飛機座位增加、腿部空間縮減，官方承認「這是一個錯誤」。

信中說：「你們告訴我們，這種體驗未達到大家對西捷航空的期許。它降低了舒適度與好客度，更損害了會員多年來對我們的信任。我們聽到了反饋，並深表歉意。」

迫於輿論風暴決策逆轉

目前這批爭議客機已重新配置為標準的174座布局，每個座位的最小間距為30英吋。此外，這些客機還增設了包括由研科電訊（Telus）提供的免費西捷Wi-Fi、可調式頭枕、充電插座、衣帽鉤以及椅背手機與平板電腦支架。

儘管內部改造已大功告成，但部分客機目前仍暫時保留Swoop或陽翼航空的塗裝，官方計劃在今年底前全數完成機身外觀更換。

至於剩餘的737-800和737-8 MAX窄體客機，下一階段升級計劃將於2027年底完成。

@amanda_rae.13 @WestJet ♬ original sound – amanda_rae.13

這場縮減座位空間的風暴始於去年，西捷航空原本計劃於秋季前全面提升座位容量以增加營收。然而，隨著消費者大量投訴，特別是一段顯示一名身材高大的男子在狹窄座位內動彈不得、極不舒服的現場影片在網上瘋傳後，迫使西捷航空管理層在今年1月做出逆轉既定政策的決策。

罕見航空公司認錯

皇家山大學（Mount Royal University）比塞特商學院（Bissett School of Business）市場營銷學副教授多蘭（AnneMarie Dorland）指出，西捷航空當初縮減座位尺寸，已違背了其長期以來建立的品牌定位。

她分析，西捷航空一直致力於樹立「最具人情味航空公司」的形象，一旦其商業操作與此背道而馳，就必須公開且透明地承認錯誤並扭轉口風，否則將徹底失去消費者的信任。

倡議組織「航空乘客權利」（Air Passenger Right）創辦人魯卡斯（Gabor Lukacs）指出，這項機艙改造計劃從一開始就不該獲准起飛。

他強調，航空公司能夠真正承認錯誤的情況實屬罕見，足見當時「要讓西捷航空承認錯誤需要付出多大的努力」。他同時鼓勵加拿大人未來在面對任何航空旅行體驗的不公時，都應更為主動且大聲地捍衛自身權益，因為公眾的輿論施壓將會產生更大影響。

圖：官網/社交媒體

V6

● 相關新聞：西捷航空因座位「瘦身」遭全民反對 終喊停計劃

● 相關新聞：西捷座位「三級制」劣評如潮 乘客拍片稱頂腳兼氣頂 吸逾百萬人觀看

● 相關新聞：西捷航空宣布更新機艙 想要可傾斜座椅或需升級座位