LNG廠耗330億元擴建購中國鋼材被指違「買加拿大貨」承諾

【星島綜合報道】加拿大液化天然氣公司LNG Canada證實，卑詩省基蒂馬特（Kitimat）價值逾330億元的液化天然氣廠擴建工程，將採用中國鋼材。

LNG Canada發言人解釋，作出這個決定，並非因為偏好外國鋼材。「這種規模及複雜程度的模組，需要專門製造能力。加拿大目前沒有工廠能夠生產及交付第二期所需的額外模組。」

該公司表示，海路運輸亦是決定從海外進口鋼材的重要因素。這些大型模組無法經公路運往基蒂馬特，必須在可直接通往港口的設施製造，再以海路運送。抵達基蒂馬特後，可利用LNG Canada現有的模組卸載設施接收，再移至指定位置裝嵌入廠。

LNG Canada由蜆殼（Shell）、馬來西亞國家石油（Petronas）、中國石油（PetroChina）、日本三菱商事（Mitsubishi Corp.）及韓國天然氣公社（KOGAS）合資經營。

Coastal GasLink第二期相關工程仍將採購近1.5萬噸加拿大鋼材，約佔所需七成。

聯邦保守黨批評採用中國鋼材的決定，違背總理卡尼的「買加拿大貨」（Buy Canadian）承諾。

保守黨國會議員庫魯克（Ned Kuruc）表示：「鋼材加工無法在加拿大完成，本身就是卡尼政府未能在本國創造有利鋼鐵生產環境的又一次失敗。」

他提到安省咸美頓鋼鐵製造商Stelco的廠房部分停產，導致數百人失去工作。

庫魯克補充說：「如今我們得知，被總理形容為加拿大第二大私人投資的項目，竟採用中國鋼材，而此際正是本國鋼鐵工人最艱難的時候。」

LNG Canada把來自亞省西北部及卑詩東北部的天然氣經管道輸送至基蒂馬特，在廠內液化後，再裝上專用運輸船出口亞洲市場。

LNG Canada宣布落實第二期擴建，工程預計2030年代初完成。工程將在基蒂馬特增建兩條液化天然氣生產線，令年產量由1,400萬噸倍增至2,800萬噸；此外亦包括新增液化天然氣儲存缸、冷凝液儲存缸、裝載泊位，以及擴建處理系統。

圖：加通社

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