加拿大大亨被指協助俄羅斯製作戰爭裝備 旗下公司遭歐盟及加拿大制裁
【星島綜合報道】一名加拿大公民在安省烈治文山（Richmond Hill）創立裝甲車公司，其後將業務遷往阿聯酋，遊走於西方制裁法規之外，多年來向俄羅斯、利比亞武裝派系及其他爭議客戶出售軍事車輛，如今面臨歐盟及加拿大的制裁，被指為俄羅斯「戰爭機器」提供裝備。
從多倫多北郊到阿聯酋帝國
60歲的Gherman Goutorov於1990年代初從俄羅斯移居加拿大，曾在俄羅斯警察部門服務五年。他以基本工具、租用工場及三輛裝甲廂型車的訂單，於1996年在安省創立Streit Manufacturing，初期客戶包括多倫多交通局及美國陸軍。
Streit Group 的影片顯示，行政總裁 Gherman Goutorov（左）與品牌大使 Steven Seagal 。
2012年，他將業務總部遷往阿聯酋哈伊馬角（Ras Al Khaimah）自由貿易區，旗下Streit Group現宣稱在全球設有25個辦事處、聘用2,000名員工，並在中東及北美設有工廠。
Goutorov個人財富包括一艘1,200萬元超級遊艇及一座600萬元的法式莊園，並聘請了公開支持普京的荷里活明星史提芬·西格爾（Steven Seagal）擔任品牌大使。
制裁背景：裝甲車出現在俄羅斯國民警衛隊手中
歐盟27個成員國及瑞士去年10月將Streit Group列入制裁名單，今年5月再對Goutorov本人實施制裁，指其「透過參與軍事技術及設備的供應，支持俄羅斯的軍事及工業複合體」。
加拿大外交部長阿南德（Anita Anand）亦於今年8月6日宣布對Streit Group實施制裁，指其車輛被俄羅斯國民警衛隊（Rosgvardia）使用，後者正積極參與烏克蘭戰爭，「Streit Group持續為俄羅斯的戰爭機器提供燃料」。
2025 年，俄羅斯國民警衛隊似乎擁有一輛由Streit集團生產的裝甲車。
根據《環球新聞》調查，Streit Group早於2009年已在莫斯科以東的韃靼斯坦共和國開設工廠，並持續與受制裁的俄羅斯重型貨車製造商Kamaz進行貿易，俄羅斯海關記錄顯示，2015年至2022年間，Streit從Kamaz進口了41批貨物。
烏克蘭方面更確認，俄軍部隊所使用、疑似Streit生產的VPK-Ural裝甲車，已有74輛被烏軍擊毀或繳獲。
屢違聯合國武器禁運
Streit Group亦有多宗涉嫌違反聯合國武器禁運的紀錄。2012年，聯合國監察人員指Streit向利比亞武裝派系非法出口裝甲車。
2015年，希臘海關扣押了八輛正前往利比亞的Streit裝甲車，同年，美國就Streit非法將車輛轉口至伊拉克等地，對其罰款350萬元，Goutorov本人亦被罰款25萬元，此後又有報告指Streit車輛出現在南蘇丹、蘇丹及利比亞等地。
與俄羅斯無人機業務的關聯
Streit Group近年亦涉足無人機生產，其旗下子公司Advanced Integrated Technology（AIT）生產多款無人機，惟這些無人機與受加拿大制裁的俄羅斯公司Drone Solutions LLC所銷售的產品，在外觀及名稱上高度相似。
加拿大退役軍人、無人機業界人士Senan Houlihan表示：「你不需要是無人機專家就能看出相似之處，我絕對同意它們看起來是相同的。」
Drone Solutions的負責人Barbasov，曾在2025年的一個貿易展覽上與Goutorov合照，並在 LinkedIn 上表示他是Skystream的創辦人，而Skystream的網站顯示其是「Streit Group的一部分」，並列出10個戰略夥伴，其中五個是受加拿大制裁的俄羅斯公司，另有三個是俄羅斯政府部門。
制裁的局限
加拿大前財政官員、喬治城大學非法金融學教授Alex Zerden指出，由於阿聯酋不受加拿大或歐洲制裁法規約束，相關制裁實際上難以對身處阿聯酋的Streit Group執行，「這揭示了制裁在跨境執法上的限制，這不是加拿大獨有的挑戰」。
Streit Group 成立於安省，已將其主要工廠遷至阿聯酋。
雖然加拿大已制裁Streit Group，惟尚未對Goutorov本人實施制裁，加拿大公民依法不能被加拿大制裁。皇家軍事學院國家安全及國防專家Christian Leuprecht表示，加拿大擁有其他工具，例如吊銷Goutorov的護照，或調查其如何取得公民身份及公司的資金來源。
他說：「Streit Group現在正積極地對抗加拿大及其最親密盟友的利益，我們需要了解這是如何發生的，並確保這種情況不再發生。」
（圖：資料圖片、Global News）T08