皇家騎警花750萬元租用黑鷹直升機　運輸部叫停飛行仍需繳費

【星島綜合報道】加拿大皇家騎警（RCMP）陷入一宗耗資數百萬元的直升機採購爭議，一架新租用的黑鷹（Black Hawk）直升機因不符合加拿大航空法規，被運輸部（Transport Canada）勒令停飛，惟騎警仍須每日繳付最低費用，事件引發業界強烈批評。

涉事直升機在美國註冊，運輸部表示只允許其在加拿大境內進行市場推廣示範、特別活動及培訓，並無取得在加拿大商業運營的認證。惟騎警的供應商、駐渥太華的Helicopter Transport Services贏得一份價值最高750萬元的合同，由本月至12月以該升級版黑鷹直升機接替另一公司負責邊境巡邏任務，連同人員及機組一併提供。

騎警發言人表示，第三架飛機因運輸部就法規問題提出的關切而被停飛，騎警與運輸部的討論仍在進行，目前未有確認何時復飛，目前騎警仍在沿近9,000公里加美邊境操作另外兩架黑鷹。

騎警表示，雖然停飛期間毋須支付飛行時數費用，但每日最低費用「不論飛機是否使用均須繳付」，惟拒絕透露最低費率及迄今已支付的金額。

業界批評採購決定「魯莽」

騎警前供應商Expedition Helicopters總裁Todd Calaiezzi對事件深感震驚，斥責將邊境巡邏合同批給一架「未獲認證進行商業運營」的美國註冊直升機，做法「魯莽」。他說：「更令人憂慮的是，加拿大境內明明有已獲運輸部認證、適航並獲批的UH-60黑鷹可供租用，且價格相若。」

黑鷹直升機原為美國軍方設計，退役後由獨立運營商翻新，在加拿大並無認證，須獲特別豁免方可使用。加拿大目前僅有四架黑鷹直升機登記使用，其中三架由騎警租用作邊境巡邏，源於美國總統特朗普要求加拿大加強邊境安全。惟運輸部於2024年在業界壓力下，停止就該類飛機發出新的特別豁免。

該決定現成為Helicopter Transport Services向加拿大直升機協會提出的5,000萬元訴訟的核心爭議。

根據研究員Steffan Watkins對飛行數據的分析，涉事直升機於5月15日抵達加拿大，6月1日起開始近乎每日在魁省邊境執行巡邏任務，惟6月10日後已停止飛行。運輸部及騎警均拒絕確認直升機被停飛的具體日期。

（圖：加通社、美聯社）T08