TTC主席為世界大賽夜班地鐵安排辯護　承認溝通失誤致乘客混亂

【星島綜合報道】世界大賽第七場在周六（1日）晚延長至11局結束後，多倫多市府及交通機構因未延長地鐵及GO列車服務而惹來市民強烈批評。多倫多公車局（TTC）主席 Jamal Myers 周一（3日）回應稱，當晚地鐵服務「整體表現良好」，但承認溝通出現問題，導致市民誤會。

Myers 在市政廳出席TTC董事會前會見傳媒時，表示他未接獲有乘客被遺留的報告，強調當晚TTC服務幾乎沒有中斷。但承認當時在社交媒體上錯誤貼出服務於凌晨1時30分結束的訊息，經市府帳號轉發後引起混亂，對此致歉。

市府於比賽進入延長局、尚未結束前十分鐘，在社交平台X發文提醒球迷「公共交通不會等人」，引起大批網民不滿，批評當局未有應對成千上萬觀賽及外出人潮。

Reminder: we know the game is running late, but transit won’t wait! The final GO train leaves Union Station soon, and the last TTC train is around 1:30 a.m. Check schedules at https://t.co/usz3GwL3Ih and https://t.co/dRNCXX2K7K https://t.co/Fw6UvBaxMf

— City of Toronto 🇨🇦 (@cityoftoronto) November 2, 2025

Myers 解釋，TTC原有應變計劃延長班次，但認為比賽於凌晨12時20分結束，仍有足夠時間趕上最後一班約1時30分開出的列車，因此未啟動延長方案。他並透露，將在當日的董事會上提出動議，爭取建立「大型活動可預測的深夜交通服務」，獲市長鄒至蕙及市議員Josh Matlow支持。

大多區區域運輸機構Metrolinx同樣因未延長GO及UP Express服務而備受抨擊。該機構稱，由於軌道擁有權問題，無法在凌晨繼續運行列車。Myers承認市府與Metrolinx之間協調不足，表示：「我們以往在如『白晝之夜』（Nuit Blanche）及除夕夜等活動中合作良好，今次卻未能做到，實屬遺憾。」

（圖：加通社）T08