卡尼政府推迟电动车强制令 获承受关税最烈汽车产业欢迎
【星岛综合报道】加拿大总理卡尼(Mark Carney，下图)推迟了一项强制汽车制造商达到电动车(EV)最低销售水平的计划。此举是联邦政府周五(5日)宣布一系列措施中的一部分，旨在帮助受美国总统特朗普关税影响最大的产业。
联邦政府该项政策乃暂停电动车强制令的执行，并进行为期60天的政策审查，2026年车型将豁免此前的电动车强制令。
据加拿大广播公司(CBC)报道，此次重新审查将全面检视该法规及其后续步骤。
卡尼在安省密西沙加市的新闻发布会上表示：「由于美国政策的重大变化，我们的汽车产业正承受着巨大压力。我们意识到了这一点。他们现在承受的已经够多了。所以我们决定取消这项措施。」
他补充说，政府正将此次审查作为对所有政府气候措施进行更广泛审查的一部分。
此次暂停执行政策表明，卡尼的气候政策议程再次有别于前任领导人。
前总理杜鲁多曾提出电动车普及化标准，即零排放汽车(ZEV)强制规定，该规定为汽车制造商和进口商设定了一系列逐步提升的轻型汽车销售目标，从2026年的20%开始，到2035年达到100%。
汽车制造商一直在游说自由党政府废除这项强制令，称其将重创其公司，并危及数千个工作。
这项强制令也面临政治压力，尤其是保守党的压力。保守党在一封筹款邮件中指责「激进自由党」计划将汽油驱动车定为「非法」，并「迫使」人们购买「昂贵」的电动车。
保守党党领博励治(Pierre Poilievre)称这项决定是「笨拙的撤退」。
他在新闻发布会上告诉记者：「现在，原本考虑在加拿大投资汽车制造业的企业将不得不暂停投资，而卡尼又会犹豫一年。」
此前，CTV新闻和彭博新闻已报道电动车强制令的政策将重新审查。
汽车业对此举表示赞赏
代表汽车业的团体对卡尼这项宣布表示赞赏。
加拿大汽车制造商协会(Canadian Vehicle Manufacturers’ Association)主席金斯顿(Brian Kingston)称这是「重要的第一步」。
他在一份声明中表示：「电动车强制令给汽车制造商带来了难以承受的成本，危及加拿大就业和对这一关键经济领域的投资。彻底废除这项法规是立即缓解汽车行业压力并保持其竞争力的最有效途径。」
加拿大全球汽车制造商协会(Global Automakers of Canada)主席亚当斯(David Adams)表示，该会「很高兴联邦政府认识到，消费者对电动车的接受程度远未达到政府和产业几年前的预期」。
他说：「我们的成员完全致力于将其产品转变为电气化交通工具，这是我们行业的未来，但这种转变只有在消费者愿意行动的情况下才能迅速实现。」
然而，加拿大绿色和平组织(Greenpeace Canada)迅速对电动车强制令的延迟提出了批评。该组织高级能源策略师斯图尔特(Keith Stewart)说：「既然我们已经有博励治的气候政策，选举卡尼还有什么意义？」
他表示：「我们应该与正在加倍投入可再生能源和电动汽车的欧洲保持一致，而不是屈服于特朗普对人类和地球的打击。」
(图：加通社、X平台)
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