【加航罢工】加航周一全面停飞CEO称失望　工会企硬不复工主席愿坐监

【星岛综合报道】加航员工自上周六开始罢工，到周一(18日)下午持续进行。加航宣布，该公司航班于8月18日全面停飞，估计取消500至600班机，逾50万名乘客受波及。公司呼吁，乘客除非已持有其他航空公司机票，否则不要前往机场。

工会立场：「今日不会复飞」

加拿大公共雇员工会(CUPE)全国主席Mark Hancock周一下午明确表示：「我们今日不会重返天空。」并强调工会将继续罢工，直至达成劳资协议。

他重申，工会是在捍卫会员的权利，「这些权利必须有其真正意义」，并表明即使违抗复工令会面对后果，工会亦会坚持，「若果最终要像我这样的人入狱，那我就入狱吧」。

Hancock同时向因航班取消而被困海外、错过假期或其他计划的加拿大民众致歉。

 

加航回应：对工会继续罢工感到「失望」  五十万乘客受影响

加航行政总裁Michael Rousseau表示，对工会在政府下令后仍继续罢工感到「失望」，形容顾客将尤为失望。他指出，超过50万名乘客已受「非法罢工」影响。

Rousseau证实，加航航班周一将不会起飞，但期望翌日能够恢复服务，唯最终决定将稍后公布。

联邦政府周六（16日）介入，就业部长海杜援引《劳工法》107条，下令加拿大劳资关系委员会（CIRC）命令加航劳资双方进入强制仲裁。加拿大劳资关系委员会（CIRC）随即发出命令，要求空服员于周日（17日）下午二时恢复工作，并将劳资双方原于3月31日已届满的集体协议延长至新协议达成为止。而劳资集体协议中未谈妥的条款将以仲裁方式于未来几周内完成。

即使联邦政府已下达强制复工令，「加拿大公共雇员工会」至今未有撤回罢工行动。对此，加航形容工会行动「属非法罢工」。

据Rousseau透露，仅周一一日已有约500至600班航班被取消。

学者警告：政府频繁干预罢工  可能形成恶例  或动摇罢工权

麦基尔大学社会学副教授Barry Eidlin警告，联邦部长近年屡次引用《加拿大劳动法》第107条，将纠纷交由加拿大劳资关系委员会处理，可能形成恶例。

《加拿大劳工法》第 107 条赋予部长单方面权力，可以下令结束停工，以「维持或确保劳资和平」。

第107条授权此前是一项鲜为人知的立法。但去年，自由党政府在几起重大纠纷中援引了该条款——要求港口、铁路站和加拿大邮政的工会员工重返工作岗位。

他强调，加拿大最高法院于2015年已裁定罢工权属于宪章保障的基本权利，「若政府继续公然无视劳工的宪章权利，工人违抗复工令的情况只会愈趋频繁，就像CUPE这次所做的一样」。

专家：数十年未见抗命情况  处罚可能相当严重

劳工专家表示，违抗法定复工命令，工会可能被罚款，员工亦可能被解雇。在个别情况下，甚至可能触犯刑事法例。专家亦指，过往确有因类似行为而受罚的先例，但此次是否会有相同处理仍未明朗。

劳工法律师Sundeep Gokhale接受CTV访问时指出，「我们已经很久没有见过这种抗命情况」。他提到一次类似事件可追溯至1972年，魁北克三大公共部门工会组成「共同阵线」进行罢工，当时工会领袖因违抗复工令而被判入狱。

专精劳工法的Adam King接受CBC新闻访问时表示：「对工会而言，处罚可能相当严重。」他指出，违抗法定复工令属违法行为，可能招致罚款或负刑事责任。

历史上，1978年加拿大邮政工人工会（Canadian Union of Postal Workers）在全国性罢工期间被下令复工，但当时工会主席Jean-Claude Parrot拒绝执行命令，工人持续留守纠察线一周，Parrot因此被判监两个月。

当被问及是否愿意承担违抗复工令的后果时，加航分会主席Wesley Lesosky直言：「绝对愿意」，并强调全国总会会支持。

今次加航员工罢工时序：

周三（8月13日）：

凌晨12时58分，CUPE工会正式发出72小时罢工通知，最快周六（16日）凌晨便会全面停工。

加航亦同步宣布，将由周四起陆续取消航班。

周六（8月16日）：

加航员工全国罢工开始，加航超过700班航班被取消，超过10万名乘客受影响。

联邦政府周六（16日）介入，就业部长海杜援引《劳工法》107条，下令加拿大劳资关系委员会（CIRC）命令加航劳资双方进入强制仲裁。加航早前请求政府介入。唯工会反对政府强制仲裁。工会周六（16日）指，计划于周日在多伦多、满地可、温哥华及卡加利等主要机场继续示威。

加拿大劳资关系委员会（CIRC）随即发出命令，要求空服员于周日（17日）下午二时恢复工作，并将劳资双方原于3月31日已届满的集体协议延长至新协议达成为止。而劳资集体协议中未谈妥的条款将以仲裁方式于未来几周内完成。

周日（8月17日）：

加航早上指，加航将于周日晚逐步恢复航班，表示需时数日航班才可全面恢复正常。

工会早上表明，罢工将持续，工会不会听从政府要求加航员工于周日下午2时返工的命令。工会并表示已入禀联邦法院，挑战劳资关系委员会命令。 

加航午间发出声明，取消原定于今晚恢复航班的复飞计划。航班改由周一（18日）晚起恢复运作，但未有透露如何安排。

劳资关系委员会（CIRB）于周日（17日）召开聆讯会。

当日全国主要机场可见加航空服员继续罢工。

周一（8月18日）：

劳资关系委员会（CIRB）早上公开就聆讯做出的裁决，指CUPE工会罢工行动属于非法，并下令工会领导层指示会员立即（中午十二时后）返回工作岗位。

加航早上指，将推迟发布第三季及去年财务预测。 

中午十二时死线过后，工会未遵循CIRB的公开命令，未有指示会员复工。

CUPE工会发出声明指，今日不会返工。工会主席表示，坐监也要罢工。

加航午间宣布，取消原定于周一晚间恢复航班正常运行的安排。 

（图：加通社，星岛）T15