科技| Mercedes-Benz 2027 全电动 GLC　历来最大39.1吋屏幕亮相　AI 智能系统领航

[星岛综合报道]德国豪华车品牌 Mercedes-Benz 继早前发表全电动 CLA 后，近日在慕尼黑公开另一款旗舰级 SUV —— 全新 2027 年式 GLC EV with EQ Technology。作为品牌最畅销的车系之一，GLC 的电动化不仅象征策略转型，更彰显 Mercedes 对豪华电动车市场的未来愿景。

Mercedes-Benz 表明正迈入电动驾驶新时代，GLC EV 除了承载实用性与性能，亦首次引入 AI 驱动的新世代科技。新一代 MB.OS 车载系统以 AI 为核心，内建每秒高达 254 兆次运算的晶片，能即时学习驾驶者习惯，并与乘客互动，同时进行安全判断。这意味着汽车将成为真正「懂你」的智能伙伴，让驾驶与车辆之间的沟通更紧密。

全新电动平台设计除了带来性能提升，亦改善车内空间配置。前方原本引擎舱位置变身 4.5 立方呎「frunk」，而后排座椅放平后，行李厢容量可达 61.4 立方呎，既满足日常实用性，亦兼顾长途旅程需要。

GLC EV 将提供两个版本：高阶双摩打四驱版，输出 483 匹马力，0 至 60mph 加速仅需 4.4 秒；另一款为单摩打后驱版，输出 369 匹马力，价格相对亲民。

续航力方面，Mercedes 虽未公布官方 EPA 数据，但《Car and Driver》推测可达 376 英里（约 605 公里），而根据欧洲 WLTP 标准的初步估算，更有望突破 640 公里，在同级电动 SUV 中属领先水平。至于充电速度，由 10% 充至 80% 仅需 24 分钟。

车厢设计同样瞩目，GLC EV 将首次搭载品牌史上最大屏幕 —— 39.1 吋「Hyperscreen」，横跨整个前方仪表台，成为内饰焦点。不过这仅属选配，标准配置则为两个 14 吋及一个 10.1 吋屏幕，科技感稍为收敛。

新车预计于 2026 年底至 2027 年初上市，首发为双马达版本，单马达车型随后登场。虽然售价尚未公布，但市场普遍预期将与 BMW 新款 iX3 相近，约 81,000 欧元(约131,400加元）起。

GLC 向来是 Mercedes 全球销量冠军车系，美国市场每年销量更与 GLE 并驾齐驱，各约 65,000 部。Mercedes 显然寄望藉全电动 GLC 在维持市场份额之余，进一步巩固电动豪华 SUV 的领导地位。

图片：Mercedes-Benz AG

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