【懶人包】Eglinton Crosstown輕鐵周日通車　一文整合乘搭須知重點

 

【星島綜合報道】歷經逾16年規劃及施工、多次工程延誤、法律訴訟以及疫情衝擊後，多倫多Eglinton Crosstown輕鐵（Line 5 Eglinton）將於周日（8日）正式投入服務，市民終於可乘搭這條橫貫市中心以北的重要公共交通幹線。

不過，當局表示，新線初期將以「逐步開放（soft opening）」模式運作，班次、行車速度及服務安排仍未達全面營運水平，乘客或需一段時間適應。

以下整理乘搭Eglinton Crosstown前須知重點。

 

行車時間安排

在春季全面運作前，Eglinton Crosstown將維持有限度服務時段：

• 星期一至星期六：上午5時30分至晚上11時

• 星期日：上午7時30分至晚上11時

• 公眾假期：上午5時至晚上11時

晚間服務方面，TTC將於晚上10時至凌晨1時20分提供與輕鐵路線平行的穿梭巴士，途經主要車站及沿線街面站點；凌晨1時20分至首班輕鐵開出前，則由夜間巴士行走全線。

 

班次密度

• 平日繁忙時段（上午7時至10時、下午3時至7時）：約每4分鐘一班

• 非繁忙時段：

  • 平日約每6至10分鐘一班

  • 周末約每7至8分鐘一班

  • 公眾假期約每7至13分鐘一班

 

收費及付款方式

與市中心街車不同，Eglinton Crosstown採用「先付費、後上車」安排：

• 乘客可使用Presto、信用卡或扣帳卡付款

• 地下車站設有閘機入站

• 地面車站月台設有Presto拍卡機

• 列車車廂內不設拍卡設備

車費與TTC其他路線相同，轉乘安排亦沿用現行TTC制度。

 

轉乘及連接交通網絡

Eglinton Crosstown全線共設25個車站，提供多個轉乘選項：

• TTC地鐵：

  • Line 1（Yonge–University）：Eglinton、Cedarvale站

  • Line 2（Bloor–Danforth）：Kennedy站

• GO Transit：Mount Dennis、Kennedy站

• UP Express：Mount Dennis站

此外，省府「One Fare」計劃適用於TTC與GO Transit之間的轉乘。乘客於兩小時內轉乘GO列車，可獲退回TTC車費；惟該安排不適用於UP Express，轉乘時需另付全額車費。

 

單車及電動代步工具安排

TTC確認，適用於其他路線的季節性禁令同樣適用於Eglinton Crosstown輕鐵：

• 電動單車及電動滑板車：禁止攜帶（每年11月15日至4月15日）

• 一般單車：可攜帶，但須遵守TTC現行時段限制

• 電動輪椅及殘疾人士輔助器材：不受限制

該禁令源於近年對電動代步工具在車廂內起火風險的安全關注。

 

無障礙設施

TTC表示，Eglinton Crosstown所有車站及列車均按無障礙標準設計，包括平地登車、優先座位及地下站升降機設施。列車設有輪椅專用區域，但未設專門的嬰兒車或單車停放空間。

 

列車型號

Eglinton Crosstown採用Bombardier Flexity Freedom列車，與市中心街車屬同一系列，但為輕鐵系統作出相應改裝，亦與Finch West LRT所使用的列車型號不同。

 

巴士路線調整

隨着Eglinton Crosstown通車，TTC將調整多條沿Eglinton Avenue行走的巴士路線，包括32 Eglinton West及34 Eglinton East，並新增部分巴士站，以配合乘客轉乘輕鐵。

共有14條巴士路線將改為接駁Line 5 Eglinton，而56 Leaside及332 Eglinton West兩條路線則會取消，相關服務將由輕鐵及其他調整後的巴士路線取代。TTC表示，有關安排有助提升沿線及交匯路線的整體接駁效率。

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（圖：Metrolinx、CityNews、TTC）T08