星宇股份｜傳逼逾400應屆畢業生以「個人原因」離職 拒者發配流水線「擰螺絲」

在職場上，僱主與僱員互相尊重屬人之常情。但近日有內媒報道，有400多名應屆碩士畢業生在一間大型汽車車燈公司的管理類崗位入職一個多月後，被公司約談要求其提交離職申請。同時公司設置明確條件，離職證明必須標註為「個人原因離職」。如若拒絕主動離職，企業將單方面把其調至工場一線操作崗位，即在「主動離職」與在流水線「打螺絲」之間二選一。

上班僅一個多月即被要求離職

今年7月，上年秋季獲聘的400多名應屆碩士畢業生在「星宇股份」SH601799）開始其職業生涯，卻沒想到僅一個多月後，便接到公司要求離職的通知。

8月8日左右，該公司HR就以「市場不好」為由要求部分應屆就業人員主動離職，而離職證明上須統一填寫「個人原因離職」。如果不接受，等待他們的只能是調職至一線操作崗位，也就是應屆生們口中的「打螺絲」、「線路插接」。

密集流水工作致「關節一碰就疼」

有人表示，調職後的工作內容包括打螺絲、線路插接等，「活兒很雜，也要求手速」。在熟練後，他一天能打五六千個螺絲。他記得，7月底最後一天線上異常忙碌，一直重複動作，他的大拇指疼了半個月，「關節一碰就疼」。各工場作息不一，一般早上7點半至8點開工，下午5點下班。

但流水線前後工序相互牽制，前端環節的人需要趕工把工件傳給後面，後端的人則要等前面做完才能開工，因此常常無法準時下班。

多名學生提供的錄音顯示，HR給出「當天簽解除協議、補償半個月工資」的方案，同時暗示常州有一個400多人的HR群組，配合簽字才能在背調（背景調查）中不受影響。

最終，約70%的應屆生在壓力下簽字離場。有被裁的應屆生表示，這樣的職位調配匹配度極低，具有「羞辱逼退」的成分。

不少應屆生經綜合考慮不得不走

而應屆生選擇簽字離場的原因主要有三點。一是背調壓力，有學生稱，HR提到公司有一個400多人的常州HR群組，可以幫應屆生跟這些公司在就業方面進行溝通。學生們擔心，若不配合簽字，未來背調會受到不利影響。

二是仲裁成本，如果申請勞動仲裁，不但費時費力，而且以後找工作背調裏還會有仲裁記錄。學生們擔心繼續抗爭會處於更不利的位置，只能「及時止損」。

三是身份困境，因這應屆生已繳納過社保，故失去了應屆生身份，既不能再投遞校園招聘，去其他城市也享受不了相關補貼，而社會招聘又需要相關工作經驗。

大部分被裁者表示，自己能夠理解公司經營不善需要調整人員，但星宇股份的此番逼退操作「太過惡劣」。

更有人懷疑，星宇股份招聘這麼多應屆生後再辭退，可能是為了套取地方應屆生就業補貼。亦有人的訴求則是希望「退繳社保，還我應屆生身份」，但雖然這不太可能實現。

去年招聘逾400碩士應屆生

而在去年秋招（秋季校園招聘），星宇股份以「雙非院校」碩士為起點，招聘了約400名應屆生。

據星宇股份官網介紹，公司專注於汽車車燈的研發、設計、製造和銷售，是中國主要的汽車全套車燈總成製造商和設計方案提供商之一，產品覆蓋德系、日系、美系、法系和中國多家自主品牌整車企業。