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2026-07-13 03:09:00

深圳地鐵︱廣告色彩強烈飽和式轟炸 乘客批視覺虐待損城市形象

深圳網民近日熱議深圳地鐵部份車站及車廂,同一品牌廣告過度密集舖展,且普遍用色強烈,令路過的乘客避無可避被迫看到,批評此類宣傳手法,粗暴低俗,構成精神污染。事件更成為網絡熱話。最近消息指,深圳市地鐵商業管理有限公司指,目前正與有關方面溝通,在合法合理的範圍內優化投放方案,緩解當前部分廣告給市民帶來的視覺不適。

後海地鐵站成重災區

據《南方日報》報道及網民消息,較多人詬病有廣告疲勞的是後海(后海)地鐵站。在11號線換乘2號線的通道,通道牆面、轉角位置連續鋪設大紅色的辣條廣告,造成大面積呈現,乘客必被廣告包圍,視覺避無可避遭到色彩強烈的廣告衝擊。

深圳地鐵部份車站的飽和式廣告,被民眾批評是製造視覺疲勞。

 

深圳地鐵部份車站的飽和式廣告,被民眾批評是製造視覺疲勞。

 

深圳地鐵部份車站的飽和式廣告,被民眾批評是製造視覺疲勞。

 

深圳地鐵部份車站的飽和式廣告,被民眾批評是製造視覺疲勞。

 

深圳地鐵部份車站的飽和式廣告,被民眾批評是製造視覺疲勞。

 

深圳地鐵部份車站的飽和式廣告,被民眾批評是製造視覺疲勞。

 

深圳地鐵部份車站的飽和式廣告,被民眾批評是製造視覺疲勞。

 

深圳地鐵部份車站的飽和式廣告,被民眾批評是製造視覺疲勞。

 

深圳地鐵部份車站的飽和式廣告,被民眾批評是製造視覺疲勞。

 

深圳地鐵部份車站的飽和式廣告,被民眾批評是製造視覺疲勞。

 

深圳地鐵部份車站的飽和式廣告,被民眾批評是製造視覺疲勞。

 

深圳地鐵部份車站的飽和式廣告,被民眾批評是製造視覺疲勞。

 

有網民批評,後海站周邊有深圳灣萬象城、海岸城等高級商場、商廈,呈現出深圳擠身國際先進城市的一面,但地鐵站內這種飽和式廣告投放,反予人粗野、低級的感覺,與地面的深圳灣核心片區形成高低級反差,為外籍乘客帶來不佳體驗。

不少網友發現,在車公廟、高新園等早晚高峰極其擁擠的核心通勤樞紐,同樣充斥著這類高密度的撞色廣告。甚至連作為城市對外重要窗口的深圳北站,旅客出站時也要「硬食」這些單一、視覺衝擊大的大面積廣告,造成的視覺疲勞。

就站內地鐵廣的的問題,深圳市地鐵商業管理有限公司回應,近期已收到大量乘客針對地鐵廣告的同類投訴,也注意到了社交平台上的相關討論,將虛心接納公眾提出的意見。工作人員透露,公司相關部門已於今天早上召開專項會議,目前正聯合廣告經營單位、投放客戶溝通,在合法合理的範圍內,優化廣告投放方案,緩解當前部分廣告給市民帶來的視覺不適。而在後續運營過程中,公司也會在商業價值和乘客體驗之間尋找平衡。

對於民眾不滿深圳地鐵出現上述令人窒息的廣告,中山大學傳播與設計學院教授馮原解釋:「公眾進入地鐵站,從長廊走向扶梯,這是一個高度封閉、缺乏選擇性的空間。」廣告商正是看中了這種「無處可逃」的空間特質,受眾在狹長、擁擠的地鐵通道裡,被迫交出視覺選擇權,成為被強制投放的「靶子」。

網民批暴發戶式審美

馮原指,以認知科學角度分析,這種「硬塞式」的視覺「轟炸」,是對大眾認知的一種底層算計:「人類大腦在漫長的進化中,對強烈的視覺刺激會產生最原始的情緒反應——要麼趨近,要麼逃避。」

馮原指,這類廣告手法在商業曝光上是「高效」的,但品牌同時放棄了創意互動、情感共鳴等更高級的溝通方式,隱性消耗了公眾在通勤路上的情緒價值。

網民大有同感的指,「太刺眼了,看著難受 ,廣告效果適得其反」、「審美霸凌」、「美育教育任重道遠」、「觸發逆反心理了」、「看看塘朗地鐵站 全是生牛肉照片」、「真的醜爆了」、「暴發戶審美」。