發展「金融+航運」 重點研究航運保險及船舶融資 深化出海專班工作｜施政報告

行政長官李家超公布香港首份五年規劃及《施政報告》，他在《施政報告》中提出鞏固和提升香港國際金融中心地位的多項政策，包括發展「金融+航運」，重點研究航運保險及船舶融資；深化出海專班工作等。

李家超提到，香港是國家唯一擁有單獨關稅區地位的國際航運中心，海運業綜合實力連續七年排名全球第四。政府會推動由「噸位大港」向「價值港」升級轉型，結合高增值海運服務的優勢，建設香港成為「全球航運之都」。

施政報告｜探索金融聯動航運的可行方案

香港會依託成熟的海事金融、保險及普通法海事仲裁優勢，構建「港資、港法、港保險、港仲裁」一體化生態，提供集船舶融資、合同治理、風險管理與爭議解決的全面方案，並提升國際影響力。為推動金融中心與航運中心的高質量聯動發展，政府會聯同香港海運港口發展局與業界攜手探索金融聯動航運的可行方案，並就航運保險及船舶融資兩大範疇重點研究。

保監局會推動擴大業界「航運專項風險池」的承保能力，更好管理風險。在中國船東互保協會的支持和政府及保監局協助下，香港船東互保協會將在香港開展國際業務。

同時，香港的海事仲裁案件量近年不斷上升，政府會繼續積極推廣香港海事仲裁服務。

施政報告｜鞏固及提升國際貿易中心地位

李家超又指出，據世界貿易組織（WTO）發表的《全球貿易展望與統計》報告，香港在2025年是全球第五大商品貿易經濟體，較前一年躍升兩位。香港會鞏固及提升國際貿易中心地位，進一步在國家高水平對外開放中發揮更大作用。

施政報告｜深化出海專班工作

 李家超表示，「內地企業出海專班」（專班）自去年10月成立至今，已協助超過340間內地企業在香港進行上市及融資、對接海外標準、取得行業認證和合規安排等，當中約三成把香港設為地區╱國際總部或企業財資中心。他在今年6月帶領內地企業出訪中亞，並與當地企業會面開拓商機。多間內地企業成功對接合作項目。專班會持續助力企業拓展中亞業務，包括：

• 專班將進一步鞏固香港作為內地企業「走出去」的平台：
• 深化與兩地行業協會的合作，為內地企業提供更具針對性的支援服務。
• 強化與專業組織協作，培訓出海相關人才及加強專業服務。
• 擴展「跨界別專業服務平台」並新增「環境、社會及管治」（ESG）服務，善用香港國際化專業能力，為內地企業應對目標市場要求。

施政報告｜優化內企與香港專業平台配對

優化平台配對功能，協助內地企業與香港專業服務商對接及追蹤個案成效。

保監局將推動發展對接實體經濟的專項保險業務，為「出海」企業分散及管理風險。