伊朗局势｜特朗普倡霍尔木兹海峡改名「特朗普海峡」　宣称美国已控制水道

美国总统特朗普（Donald Trump）周三（9月2日）在社交平台提出，将全球最重要能源航道之一的霍尔木兹海峡（Strait of Hormuz），改名为「特朗普海峡」（Trump Strait），并声称美国现已控制有关水道。

称改名后会「比以往更火热」

特朗普在自家社交平台Truth Social帖文以全大楷写道：「既然我们现在已经控制它，是否应该把霍尔木兹海峡改名为特朗普海峡？就像美国一样，它将会『比以往任何时候都更火热』！」

特朗普所说的「火热」似语带双关，既可理解为水道受到全球注目，也带有中东战事持续升温的双关意味。帖文发布之际，美国与伊朗正进行数周以来最猛烈一轮互相攻击，霍尔木兹海峡再度成为军事及能源市场焦点。

这并非特朗普首次使用「特朗普海峡」一名。今年3月，他在迈阿密一个投资论坛谈及要求伊朗重新开放航道时，曾一度把霍尔木兹海峡称为「特朗普海峡」，其后佯装道歉，却又强调自己「从来没有意外」，引起现场笑声。

美军再空袭伊朗　德黑兰攻击美军基地

特朗普提出改名之前，美军于周二向伊朗南部沿岸发动新一轮空袭。美国中央司令部表示，行动针对伊朗伊斯兰革命衞队的防空系统、雷达、通讯设施、海上装备及布雷能力。

特朗普称，空袭是回应伊朗企图在霍尔木兹海峡加设水雷，以及向美军驻约旦基地发射8枚导弹；他又警告，伊朗若再次报复，美方将发动规模更大的攻击。

伊朗其后向美国位于约旦、巴林、科威特及伊拉克的设施发射导弹及无人机，形成自7月以来最激烈的美伊直接交火。

伊朗同时指控美军空袭霍尔木兹甘省一处婚宴，造成包括儿童在内的平民死亡及数十人受伤，形容事件属战争罪行。美方则强调只攻击军事目标。

特朗普政府近月多次宣称，美国已取得霍尔木兹海峡的「全面控制」。白宫上周发表声明，称美军已清除国际航道内的伊朗水雷，并护送近1500艘商船通过，又指伊朗已无法从当地出口石油。

不过，航运追踪公司的数据与白宫部分说法存在出入。路透社分析显示，8月份经霍尔木兹海峡出口的石油约为每日230万桶，远低于战前约每日1582万桶，反映航运虽未完全停止，但也未恢复至正常水平。

美国的军事优势亦不代表法律上的主权。霍尔木兹海峡最狭窄位置位于伊朗及阿曼领海之间，国际海事规则保障外国船舶的过境通行权。任何国家若要改变水道的国际名称、航行制度或管治安排，均不能只靠社交平台帖文或军事部署完成。

霍尔木兹海峡连接波斯湾、阿曼湾及阿拉伯海，最狭窄处约33公里，是沙特阿拉伯、伊朗、伊拉克、科威特、卡塔尔及阿联酋能源出口的重要门户。

美国能源资讯署资料显示，2025年上半年，平均每日约2090万桶原油及石油产品经过海峡，相当于全球石油液体消耗量约两成，以及海运石油贸易约四分之一。同期逾两成全球液化天然气贸易亦取道当地，主要来自卡塔尔。

霍尔木兹海峡一旦受阻，亚洲承受的影响最大。美国能源资讯署估算，2025年上半年经海峡运送的原油及凝析油中，约89%以亚洲为目的地，中国、印度、日本及南韩合共占总量约74%。

虽然沙特阿拉伯及阿联酋设有绕过海峡的输油管，但后备容量只足以转移部分出口，无法完全取代海运航道。因此，任何封锁、布雷或军事冲突，都可能推高原油、天然气、运费及保险成本，最终波及全球物价。

特朗普今次言论令人联想到他近期多次推动地理名称改动。他早前下令美国联邦机关把墨西哥湾称为「美国湾」，8月27日又签署行政命令，把安大略湖在美国官方纪录内改称「美国湖」。

不过，这些改名只能影响美国联邦政府的国内用语及部分地图平台，不能强迫其他国家或国际组织采用。安大略湖约52%水域位于加拿大，加拿大政府已明确拒绝承认「美国湖」一名。